MINI 友人の解決方法

質問者が納得エアサスキットです。セダンどころか観光バスなみにマジックカーペットライドを満喫出来ます。価格帯は巾があり数十万円です。 ネット通販でも普通に売ってます。ぜひご覧下さい。

質問者が納得その車自体の状態によります。確かに９５０００キロというのはかなりの走行距離ですから部品の劣化が激しいと思いますのであまりお勧めはできません。ただしオーバーホール（部品を取り外し清掃、劣化した部品の交換）を行なっていれば何もしていない走行距離がこの車より多少少ないものよりは信頼できると思えます。 買ってからオーバーホールという手もありますが費用はかなりかかるのでかえってこの車より高い中古車より割高になってしまいます。

質問者が納得ここはフィアット500アバルトでお願いしますw http://www.carview.co.jp/i/magazine/road_impression/2008/fiat_abarth/

質問者が納得08年式のoneに乗っていたものです。3年ほど乗りましたが故障、一度もなかったです。先代はずいぶん故障の話は聞きましたが、現行ではあまり聞きませんから、信頼はしていいのではないでしょうか？ ただし07年式だと5年落ちですので、故障はなくても消耗部品の交換はでてきます。オルタネーターや水温センサー、ミッション・エンジンマウントからはてはラジエター、そういうものって、国産車だけ乗り継いでいる人からしたら、下手したら一生交換する場面にはであわないですむ部品も、外国車では「消耗部品」です。 予算のことが問題なら、...

質問者が納得以下は、以前・似たような質問への私の回答の一部コピペ&修正です。（MINIに乗るなら、多少は以下の状況を把握して選ばないと、余計な苦労をするハメになります。） 外見がほとんど変わらないので気付かない人も多いんですが、2007年（欧州では2006年）にフルモデルチェンジされています。 フルモデルチェンジ前 / 後で何が違うか？ ずばり、故障頻度が違う、です。（もちろん他にも違いはありますが。） フル前のモデルは、旧ローバーが基本設計したもの。ローバーが経営破綻したあと、BMWが基本設計を引き継...