MINI
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"中古車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得私でしたら(男です)BMWに乗ります…何故か…MINIのシートが身体に合わず凄く疲れるんです^^; 修理費も社外品等の安価な部品もBMWの方が多く出てるんではないでしょうか?
3070日前view27
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質問者が納得年式が新しければリスクはかなり減ります。3年以内のものであれば保証も継続されますし。 ですが、輸入車は国産より故障のリスクがあり、修理費も高いと思っていてください。 なぜ故障するか?これはお国柄もありますが、日本と気候や道路環境の違いが要員のようです。 後は、車種によりますね。 欲しい車種を数台絞ってネットなどで調べてみると、その車の弱点がある程度分かりますよ。 外観は似ていても、前期モデルと後期モデルでビックマイナーチェンジが入って弱点が改善されているものもありますし、逆に全く改善されないものもあります。...
3121日前view6
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質問者が納得初めまして アクアは確かに燃費面では優れていますが それだけです 乗り心地も走りもただの車です お勧めはminiですね 中古でもminiです UP!は代車で借りたことがあるのですが あまりに酷いので二度と乗りたくありません・・・ まず意味不明な変速 ATでもなく・・・2ペダルMTとでもいうのでしょうか? 一応ATモードもありますが変速時に「ウニュッ」ってショックがあります MTモードでも適切にアクセルオフしてやらないとこのショックが来て同乗者は酔うでしょう・・・ あと、徹底したコストダウンが見え見えで ...
3252日前view0
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質問者が納得初期型で、その価格は微妙だと思います。 お値打ちではないと思います。 皆さんも言っているように初期型を買うのは相当リスクがあるので 他のを探した方がいいと思うな! 新型も出た事だし、ミニの中古も多くなると思うよ、 最近、私は後期型のミニクーパーを買いました。 ちょっと、相場より高いかなと思ったけど、ワンオーナーで いい感じに、いじってたんで購入を決めました。(欲を言えばsだったら良かったなぁ) ずっと、乗り続けたいと思わせる車なので、もう少し待って探してみてはいかがでしょうか?
3399日前view2
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質問者が納得っか、どこに惹かれるのかい? 世界一の品質王国に住みながら、外車に乗る意味が解らない… 外車のコマーシャル見てて、脳が弱そうな奴がコマーシャルしてるように見えないかい? 腫れ物触る様に車に乗るかい? 大昔のミニクーパー、空冷ワーゲンとかなら信頼性は高いが、電子機器、電子制御車は日本車が安心出来るよ… 手が掛かる奴は可愛い" 可愛いを通り越して憎しみに変わるわな…笑
3516日前view3
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質問者が納得ミニのコンバチですね、先の回答者様と同じ様になってしまいますが ①中古店が100km試乗したかは置いといて多分診断機でエラーログのフォルト無しを確認していると思います、また貴方もディーラーで診断確認され、フォルト無しだったと言う事は、相手方に対しミッションに対する瑕疵担保責任を問うのは難しいと思います。 ②ATフルード等を何種類か交換し暫らく様子を見る、クラッチが滑ってる(模様)と言う事は実際はクラッチディスクでは無くディスクプレッシャーのオイルラインと言う事も有り得る。 ③国内では手に負えない(部品供給等...
3585日前view1
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質問者が納得まず、マーチは候補から外してください。 走行安定性が軽自動車に毛の生えたレベルです。 正直、マーチに普通車の高い税金を払う価値がない、というのが私の意見です。 走行安定性を重視するならスイフトやデミオ、多少走行安定性が犠牲になっても広さを重視したいならノートを選んだほうがいいです。ただ、ノートでもマーチと比べたら走行安定性は雲泥の差です。 個人的には多少狭くてもモデルチェンジしたばかりのデミオがおすすめです。走行安定性がよくなり、しかも安全装備が充実しました。 詳しくは私の知恵ノートをご覧下さい。...
3606日前view1
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質問者が納得MINIに限らず、10年落ちともなれば、 経年劣化でいろんな部品の交換が必要になります。 車は中古でも、部品は新品なのですが、 部品代は国産より輸入車のほうが高いです。
3632日前view0
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質問者が納得故障するかどうかは運です。 壊れやすいと評判の初代MINIでも壊れないものもありますし、故障が減った現行MINIでも壊れるものは壊れます。 初代はその台数が多かっただけです。 ただ輸入車なので国産車よりは故障する確率は高くなります。 保証もついていて燃費もよくなっているので、できれば新車の購入をおすすめします。 多少故障しても直せるだけの貯金はあったほうがいいです(50万くらい)。
4513日前view87
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質問者が納得電動パワステの故障は、大きく分けて二つです。 1,モーター本体の故障 2,ECUの故障 2はめったに起こりませんが、1は他の車でもよくあります。 更に細かく探ると、モーター本体かトルクセンサーのどちらかですが、 どちらもまるごと交換が普通です。ディーラーの診断では、どちらに原因があるか調べてもらいました? もし1なら、中古品など探されてはいかがですか? 極稀ですが、トルクセンサーのセンター位置がずれてハンドルが流れるといったこともありますが、 その場合はすぐに直せます。
4847日前view171

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