MINI
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Gizport
 
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質問者が納得こんにちは。 バッテリーはディーラーと同じ物が売ってます。 金額は驚く程違うと思いますよw でアクセルですが、その車がワイヤー式のアクセルならばアクセルワイヤーが悪いと思います。 電子アクセルならばアクセルべダルに問題が有ると思います。 どちらかわからないのでアクセルが硬いのはディーラーで見てもらってください。
4487日前view68
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質問者が納得メーカーのオプションにはないですが、CABANAというブランドからMINI専用のシートカバーが色々出ています。 ディーラーで取り扱っており、お願いすれば資料を見せてもらえますし、取り付けもできます。 形は別物ぽいですが、ほとんどメーカーのオプションのようなものです。
4487日前view86
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質問者が納得経済的な理由で中古とか言ってるならやめたほうがいいですよ!BMW製ですが故障はそこそこします!オイル漏れ、水漏れも必ずします!きちんとメンテナンスにお金が出せるならいいんじゃないですか?まあどうしても買うなら初期の方のCVT物はやめたほうがいいですよ!
5392日前view104
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質問者が納得カバー交換時にイモビチップを移し変えました? 古いカバーにイモビチップを残したままだと思います。 一度確認してみて下さい。
4507日前view216
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質問者が納得「運転席側だけ“しか”開きません」ではないですよね。 我が家の車は、防犯上の理由で運転席のみと、全席が二段階に開くように設定できるもので。 取説を読んで分からなければ、やはりディーラー行った方がよいと思います。
4509日前view137
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質問者が納得ミニクーパーSに乗っていたことがあります。 バンパーの未塗装部分に傷をつけられて交換しましたが、 え、これだけで!?という部分で12万円掛かりました。 あと細かい不具合が多いので気になさる方にはおすすめできません。 スイスポの設計ミスが許せるのであればスイスポが良いと思います。 なんせMINIは使いづらかったです。
4510日前view140
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質問者が納得基本的には見ません(見えにくい)です! 走行時に速度をいつも見たい場合は・・・ ①タコメータ内のデジタル表示を「速度」に切替えて見る。 ②別付け「レーダー探知機やナビ等」の表示で見る。 上記の方法が必要です。 「ミニのセンターメーター」は、トレードマークであって、デザインの為と速度以外のインフォメーション表示と思って下さい。
4518日前view120
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質問者が納得残念ながら、現行の日本車以上に「自分で見れるところはない・少ない」のが現状です。 私は2010年式・クーパーSですが、乗り換える前に乗っていたトヨタ車に比べ、補機ベルトもパッと見・どこにあるかわからず。あちこち覗き込んである場所は判ったものの、指で押さえて張りが見れるような状態ではなく、リフトアップでもしない限り不可能です。 せいぜい、冷却水量・ブレーキオイル量・エンジンオイル量の点検くらいしかすることがないですよ。あとはタイヤの空気圧にブレーキローターの減り具合くらいですかね、簡単にできる個所は。ロー...
3723日前view128
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質問者が納得空気のネジとは、バルブキャップのことかな? これがなくてもエアがもれる事はないけどね。 でも、そのままにしておくと、水分、油分、ホコリが侵入して、中のバルブ本体の劣化を早める事に・・っても、影響は微小なんで、ないよりはあった方が、位のレベルだね。 でもねぇ、ミニとかVWとかって、こういう細かいところにこだわったパーツがいっぱい用意されてる車なんで、1台分3~5千円で、変わったのを見つけて付けてみるのも面白いよ。 そんなんじゃなく、フツーのやつなら、1個百円もしないと思う。
4528日前view54
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質問者が納得車速センサー入力コードは、助手席側キックパネル内格納モジュールに接続されている12Pコネクター より出ている車速信号線(黄/緑)に圧着式コネクターを用いて確実に接続します。が・・・BMW MINIは、ここにありますが、クロスオーバーは、どうかな?
4538日前view866

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