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Gizport

MINI の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得フィアットと言っても色々。。。 維持費は高いですよ、パーツも車検もね 新車なら故障はあまり無いでしょうが年代物だと、恐ろしいことに タイヤ交換やプラグ、各種オイル、クーラントなど普通の消耗品はどこでも換えれます が、バッテリーはコンピューターがリセットされてしまったりするので専用の機械が必要になる場合が多いです 私は高級じゃないイタリア車に乗ってますが維持費は・・・高いですね 修理じゃなくて通常のメンテでも日本車の5割増って感じに思えます、車検も高いですし あとは日本車だとメンテフリーで乗れると思ってる...
6074日前view9
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質問者が納得現在使用しております。 取り付けは付属の取り付け部品のみで十分自分で行えました。パーキングブレーキに関してもgoogleで「ミニゴリラ パーキングブレーキ」で検索すれば簡単な方法が記載されているサイトがあります。 取り付け位置はダッシュボードのトレイが無いクルマなので迷いましたが、台座が曲がるように出来ていますので、かなり汎用性があり、割と取り付け場所は楽に確保出来ました。 4.5インチと画面が小さいので、6インチや7インチの画面に慣れている方がよく「画面が小さくて操作しずらい」と言いますが、使用感は...
6324日前view32
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質問者が納得車の事が全く分からないなら正規ディーラー物が保証が厚いのでよいでしょう。 もしくは、多少車に知識があって、軽いトラブルは自分で修理したり また、いろいろいじりたいなら普通の中古車屋のでもいいでしょう。 結局は故障率はどこで買っても同じです。正規ディーラー物でも わけのわからん故障が多発する車もあります。 そのための保証です。 BMW MINIのことはやはりオーナーに聞いた方が確実ってことで よい掲示板を貼っておきますね。 さすが趣味性のたかい車だけあって書き込みが多いです。 不具合に対する実際の対処例も...
6553日前view0
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質問者が納得【ウチの妻の赤いBMWミニクーパー(新車から3年目で…)】 別の質問にも回答しましたが… ■燃費■ ・街乗りで9~10㎞/㍑ぐらい ・高速で12㎞/㍑ぐらい ■私なりの評価■ ○見た目は内外ともによろしい。 ○高速の自動発券機で時々“軽”になる。(支払いの時に気づかれるけど…) ×トラブルが多い。 ・助手席のドアが内側からしか開けられない(すごく不便→クレームで修理) ・助手席のパワーウインドー故障(自然治癒?) ・運転席のパワーウインドー故障(現在も開かない→しかもディーラーに部品を取り寄せても...
6556日前view1
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質問者が納得乗り心地は個人差があるでしょうから微妙ですが、普通でした。 最近のクルマに多いちょっとカタメな乗り心地です。 やはり外車ですから国産に比べると故障は多いと思いますが、 新しいので そんなに気にせず大丈夫だと思いますよ http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10434/1043482811.html
6615日前view1
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質問者が納得2年経過して、かなり直しました。他の輸入車と比べてはわかりませんが、その車に当たりハズレもあるのでしょう。 ちなみに私はドア周り(ロックが開かない、ドアが開かない、窓が開かない)、シートのリクライニング調整ができない2回、ギアボックス交換、、、まぁそんなとこです。 よく検討してみてください。 でも、かわいいんですよ(^^)
6874日前view3
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質問者が納得以前のローバー・ミニは故障が多い車でしたが、BMWになってからは格段に故障が減ったようです。 故障の頻度、修理費は国産車並みとまでは言えませんが、普通の外車に乗る感覚で乗るのであれば大丈夫だと思います。
6993日前view1
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質問者が納得そのような不安が起こらないことを望むのならMINIはオススメできません。 日本車ではマズ起こらないような故障は山のように起こります。 それをメンテナンスをする余裕や、それ自身を楽しいものだと思わない限り、買わない方が賢明でしょう。
7192日前view1
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質問者が納得旧モデルの話ですよね? 私もミニについてはそんな詳しいわけではないですが、 その他の旧車に比べてミニは日本での流通量がもともと多く 比較的状態のいいものが多いと聞いています。 よっぽどのものでなければあまり故障もしないそうです。 私の知り合いはたしか百万くらいで買っていましたが、 故障ゼロだそうです。 ただし、日本車や、現行モデルとはやはり違うはずなので、 故障の覚悟はしておかなければいけないかもしれませんね。 それから、あまりにも安いものはそれなりに理由があるはずなので 整備等自分で出来ないのならばやめた...
7264日前view1

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