MINI オの解決方法

質問者が納得不具合は実際におきましたか？？？

質問者が納得初めまして。偶然、ほとんど同じ車両を所有しています。 Ｅ８５のＺ４ ２．５Ｌ とＲ５３？Ｒ５４？のＳを所有しています。 Ｚ４は、購入して、今年５年目になりますが、これと言った故障はありませんが、サイドウィンドーを上げるときに途中で止まる＆サイドミラーを格納後に元に戻すときにミラーの向きが下向きに変わる・・・こういった不具合がありますが・・・・ガイシャなので、気にしていません。 燃費は、チョイ乗り街乗り（全開含む）で、５ｋくらい。 前後トレッドが５ＣＭくらい違うので、ハンドリングがクイックで面白いです。 ...

質問者が納得MINIに限らず、１０年落ちともなれば、 経年劣化でいろんな部品の交換が必要になります。 車は中古でも、部品は新品なのですが、 部品代は国産より輸入車のほうが高いです。

質問者が納得０４年式は ど初期のタイプ 今後の故障リスクが高い ０６年式は マイナーチェンジ後 この方がお勧め バンパー部分とか 再度見てください 形状が違います。 ＭＩＮＩユーザーであり 過去セールスもしていたので ＭＩＮＩを知っている人 乗っている人間からしたら ど初期は 不人気です。 この程度の価格差ならば ０６にすべきかと・・・・・０４年のＭＩＮＩはＯＮＥとの事ですよね？ 値段は高いです・・・・・・ 原価４５万位と思ってください すなわち ２年乗って手放したら 二束三文 以上

質問者が納得あなたが質問する以前にかなりの人が質問されています。 「ＭＩＮＩ トラブル」と知恵袋で検索するだけでも十分な知識が得られると思いますが・・・ 正直、良くなったと言われる最近の輸入車（各社）でも国産と同程度を求めるなら購入しない方が良いでしょう。 また、「故障するのが面倒」とまで言い切るのであれば、ＭＩＮＩに限らず輸入車を買わない事をお勧めします。 国産も壊れますけどね・・・

質問者が納得λセンサーは排気ガスの集合する場所に取付けられていて、常に排気ガスに晒されています。排気ガスを監視しているから当たり前なんですが。 で、壊れるのは常ですが、いろんな人のを見てきたけど大体、短距離走行でなおかつ暖機してない乗り方だと多いみたい。あくまで私の”感じ”で”経験則”なのでなんとも言えませんが。私の場合は軽自動車ですが1回の走行距離は殆ど10km以上で、暖機は夏場で10秒、冬場だと30秒ぐらい行ってます。これで15万キロ以上走ってますがλセンサーは壊れてません。真面目にそろそろ壊れるだろうと思って部...

質問者が納得その壊れたオルタネーターを貰ってこよう。当然壊れた部品もあなたのモノです。壊れてなければ元に戻そう。チェックは電装屋でやってもらおう。 多分ボッタクリですよ。国産車ならオルタネータは5～6万円。工賃も1～2万円。外車だとしてもその20万円は凄い価格だ。その車検屋って繁盛してる？ あんまり暇してそうなところは止めた方が良い。なんかしらあるから評判無くって暇してる。

質問者が納得5W-30、0W-30、0W-40、5W-40、10W-40辺りの粘度グレードなら全く問題ありません。

質問者が納得MINIのユーザーではありませんが中古車業界に精通しています。 BMWの中古車はよく壊れていることもありますね。 ですが新車で購入されるのであればオイル交換などメンテさえしっかり行っていれば安心して乗れると思います。 トヨタ車でもメンテしていなければすぐに壊れます。 基本的に外車であってもメンテ次第です。 冗談でなしに、車を大事にする気持ちが車を長持ちさせると思います。 がんばってください。