MINI その他の解決方法
Q&A
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"その他"9 件の検索結果
"その他" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得フィアットと言っても色々。。。
維持費は高いですよ、パーツも車検もね
新車なら故障はあまり無いでしょうが年代物だと、恐ろしいことに
タイヤ交換やプラグ、各種オイル、クーラントなど普通の消耗品はどこでも換えれます
が、バッテリーはコンピューターがリセットされてしまったりするので専用の機械が必要になる場合が多いです
私は高級じゃないイタリア車に乗ってますが維持費は・・・高いですね
修理じゃなくて通常のメンテでも日本車の5割増って感じに思えます、車検も高いですし
あとは日本車だとメンテフリーで乗れると思ってる...
6217日前view9
全般
質問者が納得ウォーターポンプについてですが、外見（外さない状態で）から故障と判断できるケースは「漏れ」が確認できる場合に限定されます。
このように明らかに不良と断定できるケースは、意外と少なくて、大抵は「疑わしい状態」で交換作業を行います。
「疑わしい状態」だけで交換！？って思うかも知れませんが、実際に本体を外す作業となるとそれなりの工賃が発生してしまいますし、外したなら新品に交換した方が良いってことになるので、
まぁ、今回のようなケースは仕方ないことかも知れません。（＊ウォーターポンプは消耗品ともいえます）
また、...
4807日前view185
全般
質問者が納得タイヤサイズは許容範囲ですが、インチダウンにはリスクが伴います。
１インチ程度であれば概ね問題はありませんが、
ホイルの形状によっては干渉する事が無いとは言い切れませんので
現物を合わせてみて確認するか、量販店や専門店、またはディーラーで
実績（前例）のある物にするのが無難です。
十分な知識がない場合、オークションや通販は非常にリスキーです。
4815日前view19
全般
質問者が納得MINIはカーナビのことは全く考えていませんので、
付けるのは結構大変で高価だったり不恰好だったりします。
オプションが高いのではなく色々オプションが多くあれもこれもつけると高くなるだけです。
標準装備はひと通りついています。
乗りやすさはあまり変わらないですよ。
MINIもクーパーでしたら結構普通に乗れますし。
ただA1の方が新しい分いいかなとは思います。
MINIも今年末から来年にはモデルチェンジする予定ですので、
その辺りが気にならなかれば良いと思います。
故障はあまりA1と変わらないと思います。
M...
4391日前view161
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質問者が納得今のミニはそんなに故障しないと聞いております。
売りに出してその元手で新車を購入する財力があるのでしたら
わざわざ売りに出さなくても乗り潰す選択肢が合っているように思います。
3820日前view1
全般
質問者が納得私はプリウスに一年以上乗っていますが、ご質問のケースではプリウスはオススメいたしません。
プリウスの低燃費の性能が発揮されるためには、一回あたりの運転距離が最低でも10キロ以上は必要かと思われます。
質問者様のケースでは運転距離が短すぎて、充分な性能が期待できませんね。
特に冬季はプリウスは冷却水の温度が65度位になるまでエンジンが止まりません。
片道4キロでは全くアイドリングストップしないで職場に着いてしまう可能性もあります。
リッター13キロ位でも納得出来るなら、購入もよろしいかと思いますが、質...
4939日前view113
全般
質問者が納得基本ＢＭＷと変わらないので毎車検に４０万円位用意すれば国産並みに乗れると思います。
Ｒ５０ではパワステ関係やオートマチック（ＣＶＴ含む）がとにかく壊れるんで常時３０万円位は用意しておいたほうがいいと思います。
捕捉です。
とにかくハンドルが重いのと取り回しが車の大きさの割に悪いです。
高速走行とかは楽でいいですけど。
乗り心地は他のヨーロッパ車と同じで足回りが硬めでシートも硬いです。
長距離は楽ですが、すこしお尻が痛いです。
所有しての満足度は高いですが、燃費の悪さと、あちこち壊れるたびに十万...
5250日前view76
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