MINI ブレーキの解決方法

質問者が納得燃料ポンプ故障とかだったり…

質問者が納得da64の1型に乗ってます。同じ症状ではないんですが、ダウンサス入れてから同じようなコトコト音になやまされています。ホイールは純正のままですが・・。近日中にディーラーに持ち込むのでまたなんか判ったらのせます。

質問者が納得ローターを良く見て下さい 摩耗限度が書いてあります サーキット行くのでなければ、一度は研磨で修正可能だと思います

質問者が納得フルモデルチェンジ前と後では テールランプのサイズが違うので 装着不可でしょうね。

質問者が納得車で使う電力、ライトもエアコンもパワーウインドウも全部バッテリーの電気を使います。 その使った電力を補うのが、ダイナモとかジェネレーターとか呼ばれている発電機です。 その発電機はエンジンの力で回していますので、ガソリンを使います。 ブレーキ回生エネルギーで充電出来れば、ガソリンも助かる訳です。（実際はほんの少しですが） バッテリーが新しいか古いかで燃費にはそう影響はないと思いますが、 「電気を使えば、ガソリンが減る」と言うことはおぼえていて下さい。

質問者が納得まずは、ブレーキです！ それがキホンです！ 技術が足りない人の急ハンドルは危ないだけです☆

質問者が納得それは多分ミッションが壊れてますね。 保証が効くクルマでしょうか？ 早めにディーラーに持ち込んだ方がいいです。 酷くなってミッション換装となるとかなりの出費になりますよ。 センターメーターに「EP」って出る前に！ 補足読みました。 購入前に試乗はされなかったのですか？ なるべく早く販売会社に相談した方がいいですね。 できれば正規ディーラーでチェックしてもらった方がいいと思います。

質問者が納得質問者の足が長すぎるのが原因でしょう。 日本人の平均的足の長さにするのが一番の改善策です。 日本人の平均的足の長さより長い脚のメリットは数知れずあった筈ですから、その位は我慢して下さい。 日本人の平均的足の長さの短足胴長より

質問者が納得ここで不満をぶちまけても解決しませんから、 そのディーラーはさっさと見切りをつけて、 外車専門の町工場へ持ち込めばいい話ですね。 要は直し方次第です。 面研が必要かどうかはわかりませんが、 ヘッドガスケットだけなら、 付随する部品等を含めても、 20万ぐらいで直せるかもしれませんよ。 今後は水温には気を付けたほうが良いですね。