MINI 過去の解決方法
Q&A
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"過去"5 件の検索結果
"過去" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得以前 MINIディーラーで営業をしていた者です。
現在はR56のSに乗ってます。
R50のステアリングに 前期 と 後期 の大きな違い 設定 取り付けに関しては
問題はございません。
ディーラーに行けば もうオプションカタログがないかもしれないですが・・・R50のステアリングはディーラーオプションでも
取り付け可能になっていますよ。
ただ 金額が１５万近くしてたような・・・・スポーツステアリング自体は８万円だったかな？
取り付け工賃が高いです。エアバッグの絡みもあり、個人でされるのはやめたほうがいいと...
4679日前view177
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質問者が納得パワステとミッションの故障は必ずすると思っていい車ですよ！
納車前にチェックして貰っても、納車後に故障すると修理代は追加ですよ。
しっかりとは修理してくれるかもですが、タダでは修理してくれません。
パワステオイル漏れ→修理（社外新品）で７万円→３か月後また故障、、、
ミッション異音→修理（社外新品ｏｒリビルト）→２５万～４０万
消耗品交換→国産コンパクトの３倍～５倍
みたいな修理代（維持費）を個性だと思って
笑顔で払ってあげて下さい。
そんな感じなので、故障で有名になっちゃう車です！！
年収より...
2926日前view2
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質問者が納得こちらで似たような症例が出ています。
http://www.justanswer.jp/bmw/7fzzq-.html
同じような速度ですね。
これによりますと考えられるのは、ＣＶＴまたはVSCの異常。
で、再発時にVSCの作動を確認にて、原因はVSCと推定。
ページにも書かれていましたが、いずれもコンピューターの履歴に残りますので、ディーラーで繋げて貰えばすぐ特定できると思いますよ。
自分は、ABS等の車輪側のセンサーが怪しいと思います。
3910日前view228
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質問者が納得初めまして。偶然、ほとんど同じ車両を所有しています。
Ｅ８５のＺ４ ２．５Ｌ とＲ５３？Ｒ５４？のＳを所有しています。
Ｚ４は、購入して、今年５年目になりますが、これと言った故障はありませんが、サイドウィンドーを上げるときに途中で止まる＆サイドミラーを格納後に元に戻すときにミラーの向きが下向きに変わる・・・こういった不具合がありますが・・・・ガイシャなので、気にしていません。
燃費は、チョイ乗り街乗り（全開含む）で、５ｋくらい。
前後トレッドが５ＣＭくらい違うので、ハンドリングがクイックで面白いです。
...
4579日前view22
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質問者が納得元ディーラーメカですが、しょっちゅうありました。
パワステポンプは回りっぱなしになってバッテリーが上がったり、パワステが効かなくなったりします。あたり外れもありますし、何年たったら壊れるとかも分かりません。
オルタはパワステポンプよりは故障頻度は少ないですが、たしかに壊れますね。
初期のミニは、電動ファン、ドアロック、オイル漏れなど故障しやすい箇所は沢山あります。
不安であればディーラー認定中古車の購入をオススメしますよ。
5165日前view74
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