MINI
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"部品交換"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得壊れなくはなってきたが相変わらず信頼性がない。部品高い。中古部品少ない。リビルトがないなどで金はかかります。 あとはディーラーがすぐ近くにあればいいが一般的な車屋は外車が嫌い。理由として工具があわない。日本車と作りが違う。部品調達が面倒。手間かかる割には金にならん。などなど
3137日前view1
全般
 
質問者が納得まぎれも無く「外車」です。元はイギリスのメーカーだったのですが、経営不振になり、MINIというブランドをBMWが買い取って、現在はBMWがイギリスで製造しています。(念のために書くと、BMWはドイツのメーカー) 大きく分けて3つのグレードがあり、1,400ccの「ONE(ワン)」、1,600ccの「COOPER(クーパー)」、1,600ccターボの「COOPER S(クーパーS)」となります。 ボディタイプも3つあって、通常の「ハッチバック」、後席とトランクがちょっと長い「クラブマン」、それに「コンバーチブ...
5045日前view53
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