MRワゴン ところの解決方法

質問者が納得元々安い車ならそれほど距離数無くても当然安いです90万で買える新車はたぶんたくさんあるでしょう ダイハツのミラが一番安い車種かもしれません、スズキならアルト それの中古なら５０、60万なら高いぐらいなのでは？ ただし安いだけに安っぽいですけどね走行距離はできれば多くても個人的な数字だけど2万キロ以下がいいですねー1万5千以下・・できるだけ走行距離少ない車を、走行距離低いのに値段が安いとかだと逆に事故車だったりで怖いです http://review.kakaku.com/review/70100810192/...

質問者が納得コンピューターが死んだ確率が高い。 コンプレッサーリレーはECUが制御してます。 オートエアコン、マニュアルエアコン同一にECUが介在しています。

質問者が納得ISCVでしょ。同年式位のK6Aだったら、皆同じです。消耗品なので、中古はリスクが高いですね。余計、酷く成る事も有り得ますよ。中途半端にエンジンコンディショナーなどで、清掃した物だと、中のコイルがショートしてる可能性大です。気が付かず、其を付けるとエンジンコンピュータが御臨終です。ISCVの不具合はK6Aだと御決まりの様に出ますよ。良く知らず、使ってはイケない物で清掃して、コンピュータまで駄目に成ってる車が有ります。ディーラーや整備工場などでも、すぐにセット交換しないと駄目だと勘違いしてる所も有りますね。バ...

質問者が納得ファンが回る仕組みから。 （エアコンは除く） 冷却水温度上昇→水温センサー温度認識→コンピューターへ信号を送信→コンピューターが水温から必要だと判定したらモーターへの電源を許可→電源、リレー等を経由してモーターへ電源供給→モーターが回る→冷却水冷える→水温センサー温度認識→コンピューターへ信号送信→コンピューターが水温から必要ないと判定したら電源供給ストップ→モーター止まる→一番上へ戻る。 一般的な仕組みです。もちろん例外もありますよ。 この仕組みのどこかに不具合があります。 それを診断出来る技量をお持...