MRワゴン 原因の解決方法

質問者が納得こんにちは！年式がわからないのですが、エンジンルームをみた時にバッテリーの前あたりにエアダクトホースがありますか？２個のクリップで固定されているとおもいますが手でゆすってみてガタが大きければそこがあやしいですね。

質問者が納得ファンベルトが鳴ってるんじゃないでしょうか？

質問者が納得ダイレクトイグニッションのリークです、プラグが磨耗してギャップが広い場合と、プラグの碍子部に汚れがあると発生しやすくなります、ダイレクトのシリコンブーツの所にリーク跡が確認出来ます、パーツクリーナーで徹底的に掃除すると治ります、、、 預かり修理だったら 上手くすれば30分2万円ネタです〜(^-^)/ 阿呆な整備士だったら プラグ、ダイレクトを新品交換で¥30000〜¥40000円請求されちゃいます、、、笑

質問者が納得ディーラー整備士です！ヘッドガスケットの交換は車上でもできますが、作業は結構手間がかかりますし、組む時にいくつか重要なポイントもあるのでご自身で作業されるのはあまりおすすめしません！おおまかに分解の手順をいいますと、ヘッドカバー、マフラー、オイルパンを外し、エンジンを下からジャッキで支えて向かって左のエンジンマウントを外す。さらにベルト、エアコンコンプレッサ、ウォーターポンプ、オイルポンプを外しタイミングチェーンとカムシャフトを外しシリンダーヘッドを外す！流れはこんな感じですが組む時にちゃんとしないとエンジ...

質問者が納得Ｋ６Ａエンジンは少ない部類ですが、リザーバタンクの吹き返し症状はウォーターポンプの不良かヘッドガスケット抜けの場合が殆どです。 最初の時点からリザーバの吹き返しが有ったと思われ、恐らくラジエター＆サーモ交換は無駄で、ヘッドガスが原因の場合、他の何を交換しても直りません。 ウォーポン交換工賃は￥１０.０００～ ヘッドの歪みの状態で、歪みが無く、面研しのヘッドガス交換のみでしたら、車上で作業可能なので工賃は￥３０.０００～ 歪みが酷く、面研しないといけない状態でしたら、エンジン脱着＋面研で￥１００.００...

質問者が納得修理工場が修理した際の『エア抜き不足』でしょう！ ＜水滴を確認するとクーラントよりはかなり薄いですが・・・＞ ↑ これはあなたが水を継ぎ足した時の水がこぼれた残り水でしょう！ ＜(サブタンクは全く減っていない)＞ ↑ これはひょっとしたらラジエーターキャップの不良かもしれません。 冷却水が冷えるとラジエーター内の水が減っている場合はサブタンクから補給する仕組みになっていますがサブタンクが減ってないと言うことはキャップの不良が考えられます。 いずれにせよ、修理工場のミスですね！＞＜

質問者が納得アクセサリーかなにかヒューズが切れているのではないでしょうか？ ヒューズの位置は取扱い説明書に書いてあります。

質問者が納得結論から言いますと、担当の整備士次第だと思います。 コバックはフランチャイズなので、それぞれの店舗は元々一般の整備工場だったりします。 料金やサービスはどこのコバックでも同じはずですが、店舗や整備士によってチェックの厳しさや技術は違ってきます。 自分で故障箇所が特定出来ている場合は話が早いんですが、そうでない場合は整備士次第と言いますか、担当者のスキルによりけりですね。 ただ車検には関係ない不具合の修理でも、車検と同時の作業なら割安でやってもらえます。 経験豊富で技術のあるスタッフがいれば、不具合の原因...

質問者が納得タイミングベルトの劣化だと思います。