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"症状"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得たいへんお困りのことと存じます。 ●確認したいこと? ディーラにて交換したのは,下記の2品でしょうか? (1) 変速機用ECU(電子制御回路) (2) 変速機 この際,変速機ECUとエンジンECU間の通信は確認されたでしょうか? ここが重要なところです ●ニュートラルアイドル制御とは? 運転者がDレンジのままでも,車速ゼロ,ブレーキペダルON,アクセルペダルOFFなら,フォワードクラッチへの油圧を低下させ,切断状態にし,エンジンのひきずり抵抗を低減します。これにより燃費が約1%改善できます。 ...
4768日前view217
全般
 
質問者が納得ダイレクトイグニッションのリークです、プラグが磨耗してギャップが広い場合と、プラグの碍子部に汚れがあると発生しやすくなります、ダイレクトのシリコンブーツの所にリーク跡が確認出来ます、パーツクリーナーで徹底的に掃除すると治ります、、、 預かり修理だったら 上手くすれば30分2万円ネタです〜(^-^)/ 阿呆な整備士だったら プラグ、ダイレクトを新品交換で¥30000〜¥40000円請求されちゃいます、、、笑
4804日前view111
全般
 
質問者が納得カムセンサーは4600円だったかな? 純正のしかないはず、リビルトを作るほど高価な部品ではないので。 工賃込みで10000円でおつりがくる。 どこでやっても大差ないからなじみの店がないなら、ぼられる心配のないディーラーがお勧めです。 カップリングは67000円だったかな? 保証期間は過ぎているから実費かぁ、工賃は6300円かな? リビルトもあるそうだが使った事がないので分かりません。
4511日前view1721
全般
 
質問者が納得ファンが回る仕組みから。 (エアコンは除く) 冷却水温度上昇→水温センサー温度認識→コンピューターへ信号を送信→コンピューターが水温から必要だと判定したらモーターへの電源を許可→電源、リレー等を経由してモーターへ電源供給→モーターが回る→冷却水冷える→水温センサー温度認識→コンピューターへ信号送信→コンピューターが水温から必要ないと判定したら電源供給ストップ→モーター止まる→一番上へ戻る。 一般的な仕組みです。もちろん例外もありますよ。 この仕組みのどこかに不具合があります。 それを診断出来る技量をお持...
3848日前view84
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