N BOX ターボの解決方法

質問者が納得 良い点（優勢な点） ①室内空間が広い（一種のﾌｧﾐﾘｰｶｰと言っても良さそうな感じ） ②燃費が良い（この3台の中ではﾀﾞﾝﾄﾂ） ③価格が安い（値引き期待度はNo1） 悪い点（劣る点） ①価格が高い（ｶｽﾀﾑを諦めればﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑ程度になりそうですが） ②荷室が狭い（ﾘｱｼｰﾄを前に出せばそこそこいきますが） ③燃費が劣る、ｴｺｶｰ補助金対象外車種 ～～～～～～～～～ 値段を気にせず、使い勝手を重視し、家族での乗車や遠出（荷物が多い） の機会が多いのであればNBOXが良いと思います。 ライフDI...

質問者が納得◆Gは13インチ(145/80R13) ◆Lパッケージは14インチ(155/65R14) ◆ターボパッケージは15インチ(165/55R15) ブレーキローターの大きさが全グレード一緒なら13インチも取り付け可能です。

質問者が納得N・BOXではないですが、ターボの軽を以前所有してました。ノーマルよりは当然いい走りはしますが燃費のことを考えればコンパクトカーのほうがお得感を感じます。

質問者が納得「ホンダ・Nボックスカスタム」のターボモデルは、燃費は良好です。

質問者が納得燃費は良くないですけど、走りは競合車のタント・パレットと比べても だいぶスムーズだなと自分は思いました！ ただ今買ったら、納期5～6月頃だと思いますよ。

質問者が納得リクエスト有難うございます、ホンダはまだ触った事がないんだわ、、、 スズキ車はサンヨーかクラリオンですね、スピーカーを見ると 何寝言こいてんのか！ 取り付けを見て巫山戯んなよ！！ こんな物が良いとは アホかおまえは！とこの場所のプライベーター、プロショップ、量販店、ショップ、車屋の人達はほざいているでしょう、、、笑 そういう私は、他のお店、プロショップ、でスピーカーをデッキを取り替えてる車の音を聴いて、一台も純正に勝ってる車を聴いた事がありません、、、 空間に、ポッと音像が浮かび上がる これに尽きます！...

質問者が納得カスタムターボ納車後、2週間チョイ経ちました。 購入前に試乗でＮＡ車に乗りましたが、やっぱりターボ車は別モノで加速が断然良いです！ 軽くアクセル踏むだけでスムーズに加速していきます。 エコモードにしていても十分加速します。 ターボでしたら通常走行では3000回転までで十分快適に走れます。 だからエンジン音も静かですよ。 私の場合、今まで過去に乗った車はすべてターボ車なので、ＮＡ車では物足りないです。

質問者が納得軽にエンジンがどうこうはしれてます。 私はタントに乗ってますが車内がまず広いのがよかったです。 後部座席も広いしベビーカーなども簡単にのせられます。 また大人用の自転車もシートを倒せば乗せられました。 ベンチシートになってますので前も広いです。 ただ燃費が軽のわりによくないです。

質問者が納得ターボの燃費はよろしくないです。加えてターボじゃなくてもよかったと後悔してる人もちらほらいるようです。 Ｎ ＢＯＸの一般的な評価としては、あの重さで軽の割には走るということです。 私はカスタムを買いましたが基本的にエアコンをオフにしてエコモードで走ってればパワーに疑問を持つことはありません。 エアコンをつけるとさすがに重くなります。これは軽なら全部同じだと思います。 踏めばそれなりに加速しますし４人乗ってもそれほど問題を感じません。 ３人乗車で往復２５ｋｍ程度の走行で国道を使わない都市部の街乗り燃費は１８...