N BOX 燃費の解決方法

質問者が納得N BOXの形が気に入っているなら、迷わずN BOXにするべきだと思います。ただ、もう少し待ったほうがいいんじゃないかと思います。エコカー減税にはまい合わなくなってしまうけど(補助金は間に合うかも！？）、6月ごろにはN BOXスパイク(仮）が出るからです。少し割高になってしまうかもしれないけど、青と白などの２トーンルーフ（インテリアにもボディ同色のパネルが埋め込まれる。）など、とってもおしゃれな感じになっています。また、リアシートを前に２５０ｍｍほどずらして（Ｎ ＢＯＸならまだ余裕あり！）、積載能力・実用性...

質問者が納得N BOXにワゴンタイプはありません。 メーカーホームページを見るか、カタログを貰いに行ってください。

質問者が納得N・BOXではないですが、ターボの軽を以前所有してました。ノーマルよりは当然いい走りはしますが燃費のことを考えればコンパクトカーのほうがお得感を感じます。

質問者が納得私は、通勤・自分用に、購入検討の為に山坂道を試乗して来ましたよ！ 試乗車はカスタムでした。 山坂道と７～８％勾配の長い坂が２ヶ所ある道、往復25kmを激走しました！ 通な仲間内では、鈴鹿亀山の裏ニュル(R144号線)と呼ばれています！ ECONスイッチを途中、ONにしたりOFFにしたり ７～８％勾配の長い坂を80km/ｈで駆け上がったり 途中、とろいアルトのおばちゃんをぶち抜いて追い越したりしましたが 平均時速75km/ｈくらいで20.0km/L（燃費計表示)出ましたね！ ECONスイッチONで平均60k...

質問者が納得「ホンダ・Nボックスカスタム」のターボモデルは、燃費は良好です。

質問者が納得燃費は良くないですけど、走りは競合車のタント・パレットと比べても だいぶスムーズだなと自分は思いました！ ただ今買ったら、納期5～6月頃だと思いますよ。

質問者が納得ESTIMAに乗っていましたが 走行距離が少なく税金、車検代が高いので 今回近場しか利用しないので 電気自動車を検討しましたが やはり将来の事が不明ですので 辞めました 軽を購入するため マツダ、スズキ、日産全て試乗し此の結果 ホンダのNBoxカスタムに決めました ESTIMAより1cm高く 横幅は軽ですので我慢する事にし試乗しましたが軽の今迄の概念が大きく変わりました シートの座り心地も大きな車に負けません 力も有りターボは必要有りません ノーマルで十分です リアシートのスライドが出来ない様に言ってますが...

質問者が納得次のフルモデルチェンジのデータ取り、エコカー減税＆補助金対応、ＮＢＯＸやパレットに対抗する為じゃないでしょうか？ あと、決算に向けていっぱい売る。

質問者が納得N-BOX+カスタムターボです！ 真夏日＝エアコン常時使用で 街乗り平均燃費 16km/L （50～80㎞/ｈで走行） 高速平均燃費 14.5km/L （90～120km/ｈで走行） 冬場＝エアコンOFF 街乗り平均燃費 18.5km/L （50～80㎞/ｈで走行） 高速平均燃費 16.5km/L （90～120km/ｈで走行） です！ 不満は、純正横浜タイヤがプニュプニュでコーナーでヨレるし横風に煽られやすい！ 摩耗したら、サイズを155/65-14から165/60-14の ダンロップかグッドイヤーに変え...