質問者が納得おそらく何らかの理由で１ローターのみ失火しましたね。
プラグは交換したばかりならプラグコードやエンジンハーネスの一時的な接触不良、部分的な断線の可能性もありますので、点検してもらった方がいいかと思います。
特に過去にハードなチューニング歴があって高温にさらされていたならその可能性があります。
余談ですが、他の回答者様から「定期的なベースアイドルの調整が必要」とありますが、これは間違いです。FDはISCバルブが勝手にベースアイドルを調整しますのでその必要はありません。逆に改造車などで任意でアイドル調整...
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