Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"関係"8 件の検索結果
"関係" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得うーん。わかりますが、そんなに甘くないのです。「エイト」ですら、親会社のフォードに直談判して、4人乗りの条件で、なんとかGoサインを得て開発されたクルマです。低排気量でレシプロエンジンの1.5～2倍の出力を発生する、9000回転までスムーズに回るエンジンは評価は高いです。しかしその代償として燃費が悪い、オイルの減りが早い、内燃室にすすなどがたまり汚れやすい。内燃室がかなり高温になり、熱だまりが発生するなど改良しなければならない点が無数にあります。可変バルブの登場によりレシプロエンジンはNAながら高出力を発揮...
4501日前view24
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質問者が納得 現在FD3Sに乗っている者です。 燃費はグレードにもよりますが、タイプＲ、ＲＺ、ＲＳやスピリットＲは町乗りリッター４～５ですね。 高速道路でリッター７位です。 ちなみにセカンダリーをきかせている時は、もっと悪くなるしエンジンオイルが一気に減ります。 買う店にもよりますがロータリーをあまり知らないような店で買うと後で修理代などがかなりかかります。
4704日前view34
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質問者が納得それなりにでしょうね。
とは言え、俺はRX-7はRX-7で終了だと思ってます。
サバンナ・FC・FDで、RX-7の一時代は終了したと思ってるんで、
その後に作る車がコンセプトRX-7と言っていても、所詮は別の車だと。
RX-8の失敗点はきちんとリカバリーしてくれなきゃ、同じ轍を踏むでしょうがね。
4771日前view13
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質問者が納得整備書から確認しました。
ＡＢＳの仕組みは３～５型が共通ですね。
で本題のトラブルシューティングですが、整備書に何ページもわたっていてちょっとここで書けるような内容ではありません。
簡単に説明しますと、まずダイアグにかけます。コード１２が出ますが、それ以外が出るかを確認し、もし出たらそちらを先に直します。
次にＡＢＳ警告灯の点き方(常時点灯、点滅など)によって原因を確認し、それに合わせて修理もしくは交換となりますね。これの特定が少々厄介ですね。何ページにわたって記載されています。
・・・私でしたら...
3837日前view96
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質問者が納得整備書から確認してみましたよ。
リトラが片方だけ作動しないのですよね。
１、ヘッドライトアクチュエーター(リトラ本体の機械)の故障
２、ハーネスの断線
３、コネクターの接続不良
のどれかです。
ヘッドライトコネクターを外して、まず導通点検とコネクターの接触不良の点検、これで問題がなければヘッドライト本体の交換だそうです。
取り合えずコネクターの接触不良から点検してみてはいかがですか？
・・・フューエルフィルターは今回は関係ないかと思います。
3189日前view2
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質問者が納得上手く組めるショップ、チューナーなら一度OHすれば壊れないし、テキトーならスグ壊れます。わからない学生さんが個人売買するならあと150万円くらいは手元に用意しましょう。理想はプロショップを先に探して相談の上探してもらうとか、見込めるメンテ代を教えてもらうことです。未成年〜25歳くらいまでは任意保険も20〜30万円コースです。
3225日前view2
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質問者が納得３０°くらいまでは倒れますよ。
ちょっと寝るくらいなら十分かと・・・
どこかにアたるというわけでもなく、
シート自体がそれくらいの角度まで倒れる構造です。
ただ、スライドを一番後ろまでさげると、
リヤシートの座面にぎりぎり当たる感じになるんだったか・・・
4206日前view64
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