RX−7
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"維持"39 件の検索結果
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質問者が納得レース用でもない限り、一般的な移動車として使う程度で、25万円程度で直るなら修理した方が確実に安く済みます。 自動車は使っていればどこは故障するのは当たり前の事で、マメにメンテナンスしながら使っていく方がいいと思います。 たぶん学生だとまともなメンテナンスはしてないでしょうし、私なら断りますけどね。 そういった車でもベース車両として欲しがっている方が世の中にはいますので、引き取り手を探した方がいいと思います。
2759日前view6
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質問者が納得「FDに関してはランニングコストや消耗品、維持費が高めですが」 人気はあっても人気ほど売れてない理由、長ーく乗り続けている人が少ない理由がこういうことだと思いますけど。
4851日前view31
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質問者が納得私も最初高くても人気次第ではおっしゃる通りの結果だと思います。GT-Rは走行しても年式でもあまり相場が動かない国宝(ハコスカ・R34)に近いと思います。最近ではS2000もかなり相場が下がってきて、RX-7は10万キロを超えると業者間ではかなり違うと思います。
4851日前view104
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質問者が納得ほれ http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/safety/index.html
5699日前view48
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質問者が納得FDに16年、S15に5年乗っています。 壊れるか否か、ハッキリ言ってどちらも壊れ安いです。 我が家のFDはH6年とH14年式、S15はH12年式ですが、どうあがいても生産から10年以上経っています。 色々な所が寿命を迎えています。 どちらも正直、強い車ではありません。 パワーウィンドウが動かないとか、ブーストかからないとか、1気筒動かなかったりとか 壊れにくい車が欲しいなら、FT-86かBRZが良いと思われますよ。 維持費はFDのプラグのサイクルが早いのと、アイドルで燃料バカ食いする、それ以...
4122日前view54
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質問者が納得FC3Sを購入して1年以上過ぎましたが、大きな故障はありません。 まず大前提として、無改造の、走行距離の少ない個体を選ぶこと。 これだけで、故障しまくるといった問題はかなり低減できます。 ただし、車両価格が100万は超えると思ってください。 専門店で探せばまだ見つかります。 その価格帯ならば、1か月なり、1000キロなりの保証も付いてくるので 出費も少なくて済みます。 意外にディーラーでも部品がかなり入手可能なので 余裕があれば、順次部品を新品に交換していけます。 ですがやはり、任意保険が厳しいでし...
4138日前view188
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質問者が納得34GT-R RX 7 ランクルの順番ですね 燃費は3台とも5ぐらいですね Rは年間の維持費が100万なんて年もありました。ランクルなら故障は少ないと思います。 ちなみにRX7は燃費が悪いイメージがありますが、カタログでは34Rと同数値なんですよ。
4213日前view16
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質問者が納得ロータリーエンジンが大好きで、RX‐7を中古でFC1台、新車でFD2台と計3台所有しました。そして現在も2台目の4型を15年所有しています。 自分の経験をもとになるべくわかりやすく回答したいと思います。 まず維持費ですが、質問者様の試算でそれほど極端な狂いはないかと思いますが、気になった点だけアドバイスします 任意保険はじっくり検討して下さい。保険会社によって条件は万単位で変わりますから。個人的には、条件次第では車両保険は外した方がいいかと思います。 どういうことかと言うと、車両保険は年式におけ...
4223日前view223
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質問者が納得自動車税は毎年39500円 車検は150000円ぐらい 任意保険は 18~20歳、グリーン、新規契約 車両保険なしで年間 代理店型 305,000円 通販系 210,000円 ぐらいです。 車両保険に入れば1.5~2倍になります。 ただ、通販系の保険だと未成年は加入拒否にあうことがあります。 車両保険は100%入れません。 オイルは1500kmも走れば危険レベルまで減ります。 プラグは5000kmも走れば吹けが悪くなります。 プラグは純正で5000円程度、レーシングプラグで15000円ぐらい オイルは...
4435日前view89
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質問者が納得維持費ってその人の乗り方次第だから 答えようがないと思いますよ。 ご自身が何歳で どれくらい走行したか記載した方が回答しやすいですよ。
4226日前view55

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