S60 詳しい方の解決方法
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"詳しい方"6 件の検索結果
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質問者が納得以前、ボルボS６０に乗ってましたが、今のボルボは電気系のトラブルも昔みたいに起こりやすくないですね。
昔のボルボは、すぐにパワーウィンドーがダメになったりしましたが、僕のはそんなトラブルなかったですよ。
トランスミッションのトラブルもなかったな～
インタークーラーターボもいい感じで、こんなに走るのかと、以外に燃費が良いので８Kmぐらい？なので、僕の中では評価の高い車です。
新車で買うと売るときに特にやすいので、中古で買うことは必須でしょうが・・・・
問題点があるとすれば、後ろが以上に見にくいてんかな？
バ...
5164日前view126
全般
質問者が納得純正のみに限定したら独禁法違反になりますから、車載の車両取り扱い説明書に互換性に関し何らかの情報が記載されていると思います。チョット読んでみて下さい。
パワステオイルはATFですから....たぶんFord系のMERCONかGM系のDEXRONⅡ～Ⅲ（共にATFです）辺りが同等品かと思います。
汎用性の高いDEXRONⅢはコスモATXが同等ですが、どの国産銘柄でも通常は入れてあるATF缶の隅に元もとの銘柄名を小さく書いています（日本で発明された物ではないので技術提携上）。そこを基本にNetでも油屋ででも購入...
5237日前view56
全般
質問者が納得オイルの性能もどんどん向上していますので、そこそこのメーカーのもで、鉱物油でなければ良いのではと私は思っています。
ボルボの５気筒エンジンは特殊なエンジンではないと思いますので、オイルも普通のオイルでよいと思います。
一昨年前までボルボに乗っていまして、私も１年１万キロ定期点検の時にオイル交換を実施していました。
その際に、ディーラーさんの手違いでボルボ純正最上級のスーペリアというオイルを入れたことがありますが、
特に走り、燃費、静寂性の向上を感じることは出来ませんでした。走り、静寂性は乗り手の感じ方にもよ...
5278日前view44
全般
質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=3399&ci=203
5278日前view121
全般
質問者が納得恐らくミッション本体の故障でしょう、通常急ブレーキ位でミッションは
故障しませんが、弱っていたところに留めをさしてしまったのではないでしょうか？
修理にはミッションを取り外してオーバーホール（分解修理）するしか方法
はありませんので、内部の破損状況にも寄りますが、脱着と修理、オイル代
などを総合すると恐らく４０～５０万円くらいの見積になるでしょう。
故障と多大な修理費用は輸入車の弱点ですね。
この先、他の部分の故障発生や、タイミングベルト交換などの定期整備
にお金がかかる事を考えれば乗り換えたほうが得策...
5373日前view76
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