SX4 スズキの解決方法

質問者が納得>エンジンをつけずに室内ランプをつけて車内でゴソゴソしていたら、 小さく「パチン」という音と共に消灯してしまいました。 室内ランプをつけて”どこの辺り”で”なにをやっていたか”を書かないとどこでショートした可能性があるか分からないですよ。 補足有難うございます。状況がよく解りました。 オーディオ弄ってとの事ですので、オーディオの配線の被覆が剥げるなどしてセンターコンソールのフレームでショート している可能性があります。 オーディオの配線が絡んでいる系統のヒューズを交換すれば回復すると思いますが、...

質問者が納得スズキスポーツ製があったと思いましたが。 それ以外に見当たらなければワンオフ作成となります。 スズキは結構流用天国ですので、意外と付くのがあるかもしれません。 当方、アルト乗りですが、ワゴンRやセルボのマフラーが流用できるので部品に困ることが滅多に無いですｗ

質問者が納得不人気車なのでスズスポでいいんじゃない？ ちなみにアクセサリーカタログではなく スズキスポーツの方にしましょう！

質問者が納得参考までにＳＸ４に乗っているものです。 おっしゃるようにスズキ＝軽自動車のイメージでいいと思います。 ただし、いままではの話ですが。 スズキはニーズにあった自動車をこれまで結構真面目に作っていました。 一昔前までは、自動車産業は国内をターゲットにすればよかった時代です。 まだ、あまり自動車も普及していなく、国内も豊かではなかった時代。スズキがとった手はみんなに自動車をという手段でした。つまり、安く作ればよかったのです。 今のイメージはこのころのイメージが残っているのでしょう。 さて、本題ですがスズキ...

質問者が納得一本につき５千円が相場ですね・・・

質問者が納得以前はスズキも今のトヨタ→ダイハツみたく、GMに頼まれて作っているだけ状態になっていたこともあります。（カルタスなど）その当時はダイハツにはシャレードという偉大なリッターカーを世に送り出していました。なので、チマチマとかいうべきことでは無いでしょう。 まあハイブリッドよりかはディーゼルターボのほうが、明らかに経済的であり、近年のコモンレール技術の発達で、排ガスの問題もほとんどありません。これはたしかに凄いことです。

質問者が納得現在は、予定されておりません。

質問者が納得乗り心地を言葉で表現できるほど 表現力が豊かな人がどれだけいるか疑問です。 店に行って試乗してくるのが一番です。 人によって感覚は違いますから。

質問者が納得悪いクルマでないことは確かです。 スイフト以降、スズキの普通車は格段に良くなりました。 けど・・「公式車両」ったって、このキャンプ期間中、キャンプ地内の移動のアシとなるだけですよね？！ フィアットにすれば、コストを抑えておおきな宣伝をしてるだけだと思います。 レアル・マドリーに、アウディが全選手にプライベート用のクルマを無償で送ってるほうが大きいと思います。 モデルは自由に選べるようですし。