S−MX 原因の解決方法
Q&A
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"原因"8 件の検索結果
"原因" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ほぼ、付け忘れだと思われます。
基本的に自動車についているコネクタと、呼ばれる接続部分は、殆どロックと、ゴムの、パッキン（ガスケット）がついています。
そのおかげで、まず外れることもなく、腐食することもありません。
低走行距離の車や、高年式の車でもオーバーヒートを、することはたまにありますが、ヘッドガスケットが、抜けてしまうということはほぼありません。すぐに故障に気づいてエンジンを止めるなどの措置をとれば大事に至らないケースのほうが多いかと。
ただ、今回のように10年以上前の車で、10万キロ以上乗っている場...
5235日前view11
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質問者が納得この車種は、ラジエータから漏れる事が多々あります。
アッパータンクもしくはロワタンクとコア部のカシメ部分から、よく漏れます。
ラジエータの点検では、キッチリ圧を掛けたでしょうか？
なかなかラジエータの漏れは見付けにくいものですよ！
ホンダ車は、タイミングベルト交換時にウオーターポンプを交換しておくのは良い事と思いますが、今回の場合でしたら、壊れてないのに交換したのであれば無駄ですね。（安い物でもないですし。）
エンジン本体ということも考えられますが、ボンネットから煙が出るほどなら、ラジエータ、ウオ...
5363日前view18
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質問者が納得たまにあるトラブルですが運転席側のドアロックアクチュエーターが故障の為に自然にロックが掛かってしまう事があります。保証があれば修理して貰えると思いますが、、、新品買うと結構しますよ。
機械いじりが得意な人は社外品のキーレスキット（ヤフオクなどで3000円位で購入可能）を取付する人が多いです。
車速感応ドアロックなんて上級装備ついてません。
5431日前view92
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質問者が納得おそらく、ラジエターアッパータンクに微妙な亀裂が入ってる可能性があります。他クーリングファンが1個作動してない可能性もあります。
中古ラジエターで10000円前後、社外品で25000円前後、純正新品ラジエターが50000円前後だと思います。
中古ラジエターに作動確認済みのファンが付いてれば良いのですが、なければ中古で+5000円～、新品ファンモーターが15000円～位になると思います。これに工賃6000円位・・・
早めにディーラーか修理工場で点検してもらって下さい。
5468日前view12
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質問者が納得前にも回答しましたが、ショックかブッシュの可能性が高いです。
ですが実際見てないので予想にしか過ぎませんので、まず点検を受けないことには話が進みません。
修理費用も異常部分が判明してから見積もりとればわかることです。
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そうですねぇ、やっぱりホンダで見てもらうのが良いと思います。
Ｓ－ＭＸで弱い部分というか、よく交換するような部品を把握してるでしょうから。
4670日前view47
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質問者が納得クック、コトコトだけでは何とも判断しがたいですが、サイドブレーキなどの引きずり、ショックの抜け、又は考えにくいですがハブベアリングなどのガタとか。買ったところで音を聞いてもらってみてください。
4671日前view80
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質問者が納得ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰではないでしょうか？ヘタってくると小さな段差や車体の揺れでｺﾄｺﾄとかｶﾀﾝとなる事が多いです。この場合、走行上の危険には直結しません。
しかし、先ずは原因をきっちり診てもらうべきです。修理するかどうかはそれから考えましょう。
4671日前view47
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質問者が納得色々考えられます。
ホイールバランス
ボルト締め状況
低空気圧
最近、強い衝撃受けた等…。
そのまま走り続けるより、チェックしてみましょう！
4775日前view15
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