Sタイプ 年式の解決方法

質問者が納得前述のとおりセーフティーモードに入っている事が 想定されます テスター診断が必要です

質問者が納得ナビのメーカーのHPに車種別でどこに車速センサーがあるかが出ていると思いますよ。 電源の＋とかはオーディオからでもいいしヒューズからでもいいし、マイナスはボディでダメですか？

質問者が納得こんにちは。車関係の仕事をしているものです。 車を高く売りたいとのことですが、売り方はいろいろあると思います。高く売りたいならやることはひとつ、一番いい方法をとることですよね。 では、「一番いい方法」とはいったいどんなものなのでしょうか？ それは、ちゃんとした販売網をもつ大手に売るということです。普通の買取店はだいだい買い取った後は業者用のオークションでさばくのが一般的です。 売りたい人→買取店→オークション→販売店→買いたい人 このように、間にお店が入っているので、利益分が差し引かれます。 でも...

質問者が納得ジャガーと、国産高級セダンを比べるのは、決して適切ではないと思います。 一度、冷やかしでディラーに行かれて、ジャガーの後席に乗ってみてください。ただし、「絶対に買わない。ただの冷やかし。新車の香りにだまされない。ディラー店の店構えや営業マンの高級感に左右されない」という気持ちを強く抱いてから、ですよ。 後席に乗ってみて、目をつむって、このまま２時間ノンストップで座り続けることを想像してください。座面の小ささとか、ヘッドクリアランスの狭さとか、ひざから前席までの窮屈さとかが気になってくるのではないでしょうか。...

質問者が納得1999年式と言うとＳタイプの最初期型になりますね。 せめて2002年式からにされたら如何でしょうか、基本的な造りがまるで違います。 当然、維持費も変わりますよ。 車検費用は国産同等クラス（クラウン、セルシオ等）と同レベルでしょう。 しかし維持費は掛ると思いますよ。 ジャガーに限らず外車はトラブルは多いです。 自分が欲しいのは本当に外車なのか考えてくださいね。 私は満足していますが・・ 走行距離は妥当な線でしょうね、少なすぎるのも如何かと、故障は出尽くしたと考えましょうか ＾＾； ジャガーに限らず外車はＡ...

質問者が納得14年式以降が良いかと思います｡ 一番の理由は内装のデザインですが・・・ 影響に関しては今でも色濃くあるかと思いますが、それを感じさせない演出が上手くなったというところでしょうか。 時期も14年以降でしょうか。

質問者が納得新車でも、すぐに壊れて維持費が大変なのに・・・・ 年数十万の維持費がかかる。 以前に勤めていた会社の社長車だったので良く知っています。 年間30日もディーラーに修理入庫していました。

質問者が納得中古車価格マイナス30～100

質問者が納得ピー車はなんだかわかりません。すんません。 で、、ジャガーです。 まずは乗る動機です。 とりあえずのジャガーならSでもXでも何でもありかと、、、、、、、 でもジャガーを！ならチョイ古でもXJです！！ 200万でもあります。年式はS、Xと比べると前ですが電装が日本製の信頼できる年式は十分いけます。 メンテナンスは確かに日本製と比べては、、、 だって新車価格は倍以上ですから。 セルシオだって部品は高いでしょ？ でも乗る、所有する、の満足度は高いですよ！ メンテを手間と思うか。楽しみと思うか。で大きく変わると思い...