TTクーペ 人の解決方法

質問者が納得初代TTクーペクワトロ3.2DSG（Sライン）2005年モデルに乗っています。 １．燃費：都内で7.5km/㍑、高速で11km/㍑ くらいでしょうか。 3.2リッター で1500kgを超える車重のスポーツカーにしては悪くないと思います。 ２．加速：0-100km/h が6.4秒（メーカー値）ですから、十分でしょう。 加速レーンがものすごく短い高速の入り口でしかフル加速したことありませ んが、 不足を感じることはありません。国産車でいえば、レガシィGTとほぼ 同等です。 ３．DSGについて：信号の多い...

質問者が納得コストパフォーマンス的にいちばんいいのはGTIだと思います。何せ4ドアで実用性高いですし。DSGで運転も楽しめるし、価格もそこそこ。お得な選択肢だと思います。 R32にもDSGはあるようですが、コストパフォーマンスが気になるところですね。GTIとのコスト差を実感できる機会がどれだけあるのかが疑問です。 アウディTTクーペは試乗したことがあり、非常に好きな車ですが、家族向けと車としての実用性という意味では全然ダメです。 後部座席はほぼ使用できないと考えたほうがいいです。 デザインが優先になっているので、リア...

質問者が納得big_world_skywalkerさんのイメージに合うか分かりませんが アストンマーティンV8 Vantage（クーペ）がエレガントで美しいと思います。 特にサイドビューが最高です＾＾↓

質問者が納得全塗装とはいえ、どこまでがご希望なのでしょうか？ と、いうのは、ドアの内側というかヘリ、トランク、ボンネットを開けた時の内側まで塗装するかしないかで、だいぶ違います。エンジンルーム内まで塗るとなると、エンジンを降ろす作業代、ドアの内側も塗るとなると、内貼り、パッキン等バラさないとなりません。全てを塗ろうと思ったら、９５万円の見積もりもボッタクリ価格では無いと思います。 本当に外見だけの塗装なら１５万円でも出来るとは思いますが、ちょっと安すぎですね。長持ちしないと思います。 質問者さんの希望がどこまでか...

質問者が納得２＋２。 後部座席はブランドバッグ置き場。 人が乗れるとは思えない。

質問者が納得あなたの選択肢が今一つ解せません。 クラウンアスリート、アウディのＴＴクーペ マーチとコペン 比較する車がどちらも全く性格の異なる車ですね。 まずは、安いマーチから始めていろいろ乗りついでいけば、ほんとに乗りたいと思う車が見えてくるのではないでしょうか。