TTクーペ 比較の解決方法
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"比較"4 件の検索結果
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質問者が納得お兄さんにはアウディTT が良いのでは？ 機械的な信頼性・品質では圧倒的にアウディです。排気量などという、ある意味解りやすいエサにつられる必要はないかと。
＞取り分けサーキットや峠に行ったりはせず、比較的安全運転で街乗りが基本です。
品質の良いクルマは、ずっと楽しめます。飛ばさなくても、乗り味が違います。エンジンが強い車の魅力を味わうには、それを発揮しなくてはなりません。
というわけで、あなたのお兄さんにはアウディをお勧めしておきます。
5190日前view152
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質問者が納得R32はGT-Rに、R31でGTSターボに、初代TTは1.8TがMTで、3.2はATで乗ったことがあります。
GT-Rの加速性能はTTのどちらでもかなうものではありませんが、TTの方が好感が持てました。低速トルクは厚いですし、クラッチも非常に扱いやすく、シフトも気持ちがいい。車のそもそもの考え方や作り方が違いますので、高速での気持ちよさはTTの方が私は好きです。ハンドリングは良くも悪くも当時の横置きクアトロの特徴そのもので、好みですね。私は単純に好きですが。
アウディ特有のがっちりしたボディは、例えばド...
5345日前view94
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質問者が納得買えるなら3.2がいいです。
1.8でも満足できるかどうかは人それぞれだと思います。
私は1.8で充分でした。
5928日前view95
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質問者が納得運転手の技術にもよりますが、すべて同じ回転数でシフトアップするとします。
飛び出しは軽いzとアウディに歩がありますが、１００ｋｍを超えるとセダンの方が安定します。よってこんな感じでしょうか？
直後
１ ｚ
２ tt
３ sc
4 BM
ゴール地点
１ ｓｃ
２ ｔｔ
３ BM
４ ｚ
ｚはライトウェイトスポーツなので日産で本気走りならもちろんRでしょう＾＾
4864日前view102
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