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"走行"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得正常ですよ。 ランプ自体も、LEDですからバッテリー上がりも全く 心配有りません。 一定期間使用しない場合、バッテリーのマイナス(アース側) 端子の線をはずしてやると、放電を最小限に押さえられますよ。 但し、チューナーのメモリーなど消えてしまいますが。
4834日前view103
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質問者が納得エアコンのリサーキュレーションダンパーモーター(内外気切り替え用のモーター)の音と思われます。 配線のコネクターを外してしまえば音はしなくなります。 外す前に内気状態にしておけば外気が入らなくなります。 窓が曇ってしまったら、エアコンを入れれば解消します。
4877日前view263
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質問者が納得>国産車の場合、エンジンチェックランプが点いても、乗ってて異常を感じられず普通に走行できている場合は、 O2(オーツー)センサーの故障がほとんどで実際にエンジン内部に異常が発生しているケースは極稀にしかないと聞きました。 O2センサがほとんどとは言いきれませんが、エンジン内部に異常が発生しているケースは稀というのはその通りだと思います。 エンジンチェックランプ点灯する要因としては 水温センサ・吸気温センサ・エアマスセンサ(吸入空気量の測定)・インジェクター・ イグニションコイル・RPMセンサ・電動...
5233日前view154
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質問者が納得ディーラーが言うのならそれが原因でしょう。 お金払って直してもらえばいいだけの話じゃないでしょうか。
5315日前view94
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質問者が納得前オーナーがATFを6リットルのみの交換ですか?ボルボクラスだとATFは全量で7.6リットルです。 外車は交換時期が国産車より早めに交換する必要があります。ベンツのAクラスだと3万5千キロみたいに。 恐らく交換後の距離から見て、コントロールバルブかストレーナーが詰まっているかもしれません」。 仮にコントロールバルブやストレーナーの詰まりであれば、部品交換ですみます。 ミッションを交換するより遥かに安く済みますので、1度見積もりを取ってもらった方が良いですね! ATFが茶色になっていた場合、オートマの多板クラ...
5622日前view152
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