V40 ボルボの解決方法

質問者が納得多分オイルに関してあまり関心持たれてない様子なので、玄人好みのものは不要と察します。 安くて宜しければジェームスなどカー用品にある1980円のカストロールDC-ターボ、10w-30が最も経済的です。値段、保護性能、燃費の点で最高です。 しかし弱点は熱対策です。夏、定員いっぱい乗せて山道エアコンつけてガンガン走るとエンジンが焼き付く寸前まで行きます。その心配が有る場合は10w-40が良いです。 多分、価格は安いほうがお好みと察します。であれば10w-40か5w-40です。 しかしコレは燃費が良くないです。熱に...

質問者が納得ボルボなら、理想はカストロールや、モービルなどのメーカーが、ヨーロッパ用の規格を取得しているんで、間違いないですが、特に、何を入れてもかまわないです。ただ、粘度は固めの10w-40や5w-40ぐらいは最低いれたいですね！年数的に距離も多そうなので、エンジン保護と、オイル上がりを少しでも減らすためにちょっと固めで、いいオイルでなくていいので、しっかり3千キロで交換しましょう！

質問者が納得少なくともパーツの分解図面はディーラーでコピーを入手し、作業手順と必要な工具を確認（配線図はたぶんくれないので、口頭で聞いてメモる）しといた方がいいと思います。 ご自分で車を整備される方ならまだしも、工賃をケチッて素人が手を出すと余計な部分を壊したり、せっかく取り付けたオーディオが上手く起動しなかったりで心が折れてしまいます。（過去に経験しました） 余談:940系はそんなに外しは難しくありませんでしたが、当方のＶ70 1型はオーディオパネルも交換しようと考えているので、ダッシュボード外しもしなければなら...

質問者が納得古くなってきたどの車にも共通で言えますが、ライト本体（レンズ・中反射板）も曇り・汚れあるかと思いますが、新品に交換はとても高いので以下の方法を検討してみて下さい。 まず、安価で済む５５Wで１００Wの明るさなどと書いてあるバルブに交換をしてみてください。 １０００円～２０００位で売ってますよね。色は普通がいいです。（青は暗いです） 予算が許すならHIDに交換してしまうのもありかと思います。 ただ、安物は気をつけないと乱反射が多くかえって暗くなるHIDもあります。 一流ブランドのHIDは価格が高いですがとて...

質問者が納得正常ですよ。 ランプ自体も、LEDですからバッテリー上がりも全く 心配有りません。 一定期間使用しない場合、バッテリーのマイナス（アース側） 端子の線をはずしてやると、放電を最小限に押さえられますよ。 但し、チューナーのメモリーなど消えてしまいますが。

質問者が納得車屋です。 答えとしまして、絶対に大丈夫です！ 質問者様のご質問を『震災によりあくまで一時的に、レギュラーを入れる』と仮定した場合です。 期間を正確にお答えするのは難しいですが、２、３年レギュラーを入れ続けるのは、お勧めしません。 詳しくは、エンジンの仕組みと科学的な話になるので、割愛します。 簡単には、レギュラーとハイオクの点火時の爆発力とカーボン残留、ＣＰＵの燃調が焦点になるかと思います。 壊れやすいといっても、基本的にエンジンは鉄の塊なので、壊れにくいです。その他部品が燃料を替えたからといって、...

質問者が納得エアコンのリサーキュレーションダンパーモーター（内外気切り替え用のモーター）の音と思われます。 配線のコネクターを外してしまえば音はしなくなります。 外す前に内気状態にしておけば外気が入らなくなります。 窓が曇ってしまったら、エアコンを入れれば解消します。

質問者が納得決して安くはない値段ですが程度にもよりますので文章だけでは何とも。 知人でＶ４０で夫婦に子ども２人で使っていますが便利みたいです。 大きさも手頃ですしブランド性もありますしね。 ただ故障と呼べないまでの不具合は多いと言っていました。 外車で変わる税金ってどんなものがあるんですか？ 税制を知っていれば大丈夫です。 車検は若干高いでしょうね。

質問者が納得足回り・サスペンションの関係ではないかと思います。 年式からすると9万キロくらいは乗っているのではないかと思いますが・・・。 ディーラーへ持って行くと診断料だけでも請求されてしまうので、事前に聞いてみると良いと思います。 街の車屋さんにもよると思いますが、輸入車に強い業者だと大丈夫だと思いますが・・・。