V40
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"維持費"4 件の検索結果
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質問者が納得身内がv40を購入しました。 スペック的には1600ccで180ps インプレッサには劣りますが、車内のガッシリ感が半端なく体に伝わってきます。 v40は燃費もそれなりにいいし、ディーラーの対応がすごくいいと思います。 ボルボは北欧の豪雪地で走る車なので、故障はほぼないと言ってもいいでしょう。 ボルボはトラックでも有名ですしね! ダラダラ長くてすいません。 僕はv40をお勧めします。
3972日前view932
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質問者が納得三年落ちのボルボの修理をこないだ頼まれました。 内容はヘッドライトのレベライザー修理で部品代だけで3.5万でしたね。国産でこの手の修理は未だしたことないです。 部品代1.5倍って言いますけど、場所によっては、丸ごと買えないと治らないケースとかあって、3倍4倍になるパターンも多いですよ。(何でこんな部品の為に丸ごと交換しないとダメな訳?って感じ) 自動車大国の日本で無理して外車に乗るのは大変ですね。 因みに、ボルボってお金持ちが乗る車なんですか?車を見た感じ、自分ではそういう認識は持てないですね。エン...
2916日前view20
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質問者が納得S3って、V40クロスカントリーとの比較なのでスポーツバックですか? 貴方が3,4年乗って売るつもりなら、Audi 長く乗るならVOLVOですかね。 雪道も走るのですがどちらも安心して走れるでしょうか? V40クロスカントリーはaudiでいうA3スポーツバックとS3スポーツバックの間くらいの価格帯なので、まぁS3の方がかっこよさはあるでしょう。 各メーカのコンセプトとして ボルボ=安全にお金を掛ける Audi=先進的なエクステリアインテリアデザインにお金を掛ける ベンツ=高級感と静寂性、高速走行時の...
3143日前view0
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質問者が納得元車屋ですが…イメージとしては、ざっくり何もかもが1.5倍くらいだと思って下さい(笑)。わかりやすく言うと…国産車に比べて1.5倍くらい壊れて、1.5倍くらいのお金が掛かります(笑)。個人的にはそれに勝る満足感と充実感があるとは思いますが、そのへんは好みですよね。
3378日前view0
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