V50 輸入車の解決方法
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"輸入車"6 件の検索結果
"輸入車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ありえないかどうかは個人の考え方なので色々意見はあるとおもいますが、ボルボは純正ナビとしてカロッツェリアのナビを使ってます（もちろん日本のボルボだけですが）V50であればダッシュボードのスピーカー部品に収納できるタイプがついているのだと思いますが、ボルボというメーカーはあまりナビなどは特に重視していません。ということは地デジに関してもそんな感じという事です。今時ナビが地デジがという事よりも、安全装置の技術など車本体のほうに力を入れているのでしょう。 日本市場に合わせてとりあえずって感じもします。 実際、XC...
4686日前view92
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質問者が納得売りと買いは其の車の人気によって決まってくると思いますので、結果的にいえば買いの人気が低いと考えても良いと思います。
ボルボＶ７０は私も乗っていましたが2002年１０２０００K走行でメインのコンピューターがいかれ約30万位の修理費を要求され戸惑いました。それ以前にもエアーマスセンサー、ウオーターセンサーなど壊れたり誤動作などがあり余り電気関係が良く無いようにおもいます。車両はデーラー車の新車購入品です。
4689日前view72
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質問者が納得まず、現在の日本では輸入乗用車に関税はかけておりません。税率０％です。
【ウィキペディアより】輸入車
日本では、完成車に対する輸入関税は、1978年に撤廃されており、税制上は世界で最も解放された自由市場となっている。日本の乗用車輸入関税が0%であるのに対して、同じく自動車生産国であるアメリカ合衆国では2.5%、EUでは10.0%、韓国では8.0%の乗用車輸入関税を課しており、不公正な状態が続いている。
＞輸入車が壊れやすい
本当に壊れやすいですか？国産車は壊れない？輸入車は壊れる？
だれがどのように数字...
4707日前view39
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質問者が納得V50は中身がマツダのアクセラです。アクセラ自体は優等生なのでV50も悪くない出来ですが、価格差を考えるとげんなりします。それ故、お薦めは出来ません。また一応フォード資本とはいえ、ジャガー等同様ブランドが身売りされる可能性も否定できず、長期的なサポート等も含めて不安があります。
従って選択肢内からならば、A4ないしはパサートを推したいところです。ただ、いずれの車種も現行モデルは全幅が1,800mmを越えており肥大している印象があります。そんなわけで、お薦めするとすれば先代A4でしょうか。比較的地味ですが、...
5286日前view32
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質問者が納得どこもおかしいようなディーラーは出会ったことないです。
ボルボのまったりした乗り味が好きになれなくて、V50を試乗しましたがやめました。
デザインはすごくいいんですけどね。
5538日前view34
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質問者が納得質感、燃費は基本的にあまり変わらないでしょうね。デザインで選んでみては
いかがでしょうか？
どれもハイオク限定車です。個人的には燃費の良いディーゼル車等の導入動向
をもう少し見てから決断しても遅くないのではと思います。
余談ですが、VWのTSIエンジンは小排気量ながら、高出力かつ低燃費とのことですので、
いいらしいですね。DSGといったセミMTも楽しいらしいですし。
5920日前view40
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