V70 タイヤの解決方法

質問者が納得普通に考えて、ジャッキ無しでどうやってタイヤを交換出来ると思ったのでしょうか？ まぁこれは置いといて・・・ ボルトの異常を気にされているようですね。 見た目OKでも大きな音がしたんですよね？ボルトに何らかの異常が生じた可能性はあります。 今は良いでしょうが、考えられることは、長く乗っていると金属疲労でボルトポッキンの可能性はありますね。 今後気にして乗って下さい。

質問者が納得自分も普通車にピレリのフォーシーズンタイヤを履かせてますが、ドライな路面でもそこそこタイヤがグリップしてくれますし、あえて難を言うなら、窓を開けて走っていると少しロードノイズが気になるかな？とは思いました。 ともかく割りきって乗る分には問題ないレベルかと。 また個人的には雨の高速道路など安心して走れるというか、ウエットな路面でもグリップ感が落ちないので嫌いではありませんね。 値段も安かったですし。

質問者が納得2000年式のclassicでしたら、僕のV70と同じ年式ですね。 現在スプリングはノーマルのまま、 ショックは納車時にリヤが片側内部でバラバラになっていたので、 （前オーナーが一度もたぶん交換していない感じ） 今年の夏に前後ともモンローリフレックスに交換しました。 お手頃な価格でノーマル同等のショックの感覚です。特に乗り心地は不快感もなく普通に走れてます。 KONIは値段高いですから(^_^;)購入は考えませんでした。 車高を下げない、スポーティーなスプリングを装着する必要もなければ、値段的にはモンロ...

質問者が納得ディスクローターのサイズが２８０mmであれば１５インチ入ります。 ３０２mmの場合は１６インチ以上になります。 ２０００年迄のV７０はホイールボルトが１２mmで細いため穴加工が必要な事もあります。 ２０００年以降のモデル用のホイールで有れば問題無いです。 御記載の”スタッドレス １９５/６５Ｒ１５ 製造２００４年 ホイル １５×６.５Ｊ ５Ｈ オフセット多分４３（ホイルに６.５×１５×４３と書いてあったので！）” で問題ないと思います。

質問者が納得楽天最安値はこれですね。性能は全く保証できませんが・・・ レビューを書けば1本3150円、送料は1本1000円で高めだけど4本、送料込みで16,600円みたいです。 http://item.rakuten.co.jp/slc-parts/sn02205501601/

質問者が納得ボルボV70 2001年式の標準タイヤは205/55 16ですので外形的には問題無いと思います。 リム幅も問題無いと思いますが、本来はホイールの取り付けボルトが2000年迄が12mmでモデルチェンジ後14mmになっていると思います。 現在、問題無く装着できる様でしたら穴加工をしたかぎりぎり入っているかと思います。 純正品なのでハブにちゃんと噛み合っていれば問題なしと思います。 車検もＯＫ2001年T-5のタイヤは225/45 17です。 ただし、50より薄くなると乗り心地が悪いです。 ボランズかっこいいし...

質問者が納得フロントのエンブレムはドライヤーで炙ってカッターの刃で取れます。タイヤのホイールの中心はタイヤを外しホイールの裏から突っつくととれます

質問者が納得私も、ボルボＳ７０乗っています。修理代すごく高く、売りたいです。先日もエアマスセンサーの交換で、８万ほどでした。 買い取り価格が高いうちに売ったほうがいいでしょう。 私ならそう思います。

質問者が納得こんばんは。 右側タイヤまわり、とはフロント側からですか？ あと、コーナーを曲がる時に頻繁に鳴りますか？それとも直線走行時に？ 9年乗られて→逆算して2004年式モデル辺りかと思いますけど、足回りはここ数年の間に、何かしらリフレッシュはされてますか？それとも、全くショックアブソーバとか言った部品は交換してませんか？ まず足回りのヘタリの可能性があり、他の方の意見も参考にしたいと思いますが、 （自分の解答が間違ってたら申し訳ないので） ＊スプリングの軋み音→可能性としてはどうか？少ないかも。 ＊ショック...