V70 車の解決方法

質問者が納得普通に考えて、ジャッキ無しでどうやってタイヤを交換出来ると思ったのでしょうか？ まぁこれは置いといて・・・ ボルトの異常を気にされているようですね。 見た目OKでも大きな音がしたんですよね？ボルトに何らかの異常が生じた可能性はあります。 今は良いでしょうが、考えられることは、長く乗っていると金属疲労でボルトポッキンの可能性はありますね。 今後気にして乗って下さい。

質問者が納得オイルメーカーや、鉱物油、半合成・・云々と理屈を言う方は薦めないとは思いますが、経験的に市販のエンジンオイルを混ぜても「何も困ったことは起きない」が現実ですョ。

質問者が納得音の原因は、ロアアームのフロントブッシュの切れだと思います。 私は2004年式のV70ですが、自分でロアアームのブッシュやボールジョイントを交換しました。 ブッシュは、圧入する必要があるのでプレスがないと困難です。 私はプレスを買いました。 それと、私は、現在、ウレタンブッシュに交換しています。 http://www.powerflex.co.uk/products/S60%2C+V70%2C+S80+2000+on-2615/1.html ボールジョイントは、六角を外しただけでは外れません。 一番良い...

質問者が納得アルテッツァです。検索ワードに入ってないのが悲しいです（泣）

質問者が納得V70の年式が書いてないので、個人的見解で回答します。 V70 1型の場合、 ノーマルショック相当の乗り心地を求めるなら、上記のよりモンローリフレックスのショックが価格的にもオススメです。 ヤフオクとかで探せば前後新品で4万くらいで買えますよ。 純正のバネもそのまま流用可能です。 判ってるかと思いますが、 スプリングシートやスタビリンク、モンローのプロテクションキット（ブーツとラバー）は同時交換が良いです。

質問者が納得キンキンに冷えますよ！ Ａ/Ｃガスが少ないのが原因じゃないでしょうか？ もしくはエキパンの詰まり・エバポの詰まり・・・・ どのみち現車を見ないことにはわかりません。 最初に疑うのはやっぱりガスですけどね。 修理工場でガス圧点検、漏れ点検、修理。 お手軽にスタンドでガス補充だけしても 解決にはなりませんよー（＾＾）ﾉｼ そういえばＡ/Ｃクリーンフィルターが詰まると 冷・暖問わず風が出なく（出にくく）なりますよ。

質問者が納得自分も普通車にピレリのフォーシーズンタイヤを履かせてますが、ドライな路面でもそこそこタイヤがグリップしてくれますし、あえて難を言うなら、窓を開けて走っていると少しロードノイズが気になるかな？とは思いました。 ともかく割りきって乗る分には問題ないレベルかと。 また個人的には雨の高速道路など安心して走れるというか、ウエットな路面でもグリップ感が落ちないので嫌いではありませんね。 値段も安かったですし。

質問者が納得欠点 街のりで無駄なでかいミニバン Ａピラー死角あり 車幅感覚掴みにくい（慣れですが） 数出回り過ぎ 良点 車高が低いので安定性が良い デザインが無難、若しくは良い 内装もまあまあ 居住性、静粛性まあまあ 扱いやすいインパネシフト 知人のものを一回のみ 積載踏まえるならステーションワゴンで十分。 わたしならレガシィワゴンにします。 同じホンダならアコードでも十分。 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=174 htt...

質問者が納得元ボルボオーナーの年寄りです。こんばんは。 正直に申し上げて、リスクは大きいと思います。 ２,4ですと、まだタイベルを使用したモデルですよね。 車検時にはディーラーですと、５０～７０万円位 掛けていた知人も居ますので。 因みに、私の場合も２１年間で、整備費用合計は １０００万円は掛かっていますので、質問者様と ほぼ同じで、年平均５０万円程掛かっていました。 ２３８万円も少し高くないでしょうか。？ もう少し新しいモデルで、タイミングチェーン駆動の モデルがお勧めかと思います。 ２００７年式がお好きでしたら、...