V70 故障の解決方法

質問者が納得だいたい80万~100万かな。。

質問者が納得横からごめんなさい。 重要な情報ですから、誰も教えないと思いますよ。 因みに、価格を記載したレッドブックなども存在しますが 年間契約で高額な料金を支払う必要が有ります。 知恵袋で聞き、又提供する類の情報では有りません。 悪しからず。

質問者が納得８７５（四角いボルボ）でしたらたぶんエアコンのエキスパンションバルブ からの音だと思います。 エアコンを切って音がしなければ１００％でしょう。 エキパンえお交換すれば直ると思いますよ～

質問者が納得2002年式だと思いますが、８５０マイナーのV70ー１か、フルチェンジのV70・２８５系なのかわかりませんが・・・ CEMのような気がします。 理由は （１）CEMはヘッドライトも国別で常時ONの設定があること。 （２）表示系もCEMなこと とりあえず正規デイーラーでVIDA（専用診断コンピューター＝ただの診断機ではなく、世界中のボルボ車の情報・不具合情報を全部管理しています）の診断は受けました？ 受けていないなら、一度診断を。 クルマのCEMに不具合情報が残っている可能性もありますし、類似事例や、アップ...

質問者が納得こんにちは。お久しぶりです。 こないだのメーターの時計が勝手にリセットされる件は、無事に解決できましたか？(^_^) す ABSとトラックスの警告ランプが同時点灯しているのは、よくこちらの知恵袋でも取り上げられているABSコンピュータの不具合で十中八九間違いないと思います。 コンピュータの取り付け位置がハイドロポンプの下側にあるので、エンジンの熱をもろに食らい、中の基盤のハンダが剥がれて警告ランプが点灯する様です。 ＊専門店で聞きましたが、イグニションのオンオフで取りあえず警告ランプが消える場合は、ホイール...

質問者が納得私は99年式に乗っていますが、同じ様な質問をされる方が多くおられますが、正直、故障はすると思います。 それは外車も国産も同じで故障する部位が違ってくるのかもしれません。 私の場合は99年式を8年乗っていますが大きな故障はありません。 お決まりのＡＢＳユニットの故障などはありましたが、全部今の所自分で直せていますので、国産よりも安く済んでいる方かも。ボルボは自分で凄くメンテナンスしやすい車だと思います。 黒の場合は全塗しているものが殆どですよ。 そして、購入する際に7万キロ程でタイミングベルトなどを交...

質問者が納得こんにちわ。他の方もいってますが二回もヒューズ飛ばしてるので恐らくショートしてますね。 あと経験上ですが、ボルボは基盤弱めなので死んだ可能性高いです。 電気系いじるときはバッテリーのマイナスを抜く。これは常識と考えてください。 自己解決はほぼ見込めないので、ディーラーか工場に持ち込みましょ。値段は覚悟してください。

質問者が納得40万円なら 壊れるまで乗ると割り切れれば良いかも。。。。。 部品はネットなどでも手に入るでしょうが 悩んでいるならやめた方が良いかと・・・・・ 故障の不安を抱えながらドライブ・・・ 私は嫌ですね～

質問者が納得ＦＦか４ＷＤ車ですか？ シャフトブーツが破れて盛大にグリスが飛び散っていませんか？ シャフトブーツでしたらお早めに修理を。。。そのままほっといてハンドルを切るたびにシャフトからバキバキ言いだしたらシャフト丸ごと交換になり部品代金が大変なことになります。 輸入車だとシャフトブーツが純正しかないかもしれませんね、そうするとディーラーに入庫された方が話が早いと思います。