V70 ボルボの解決方法

質問者が納得パーツ番号が違うのでたぶん無理です。 8B系のC70やXC70の格子グリルを8B系のV70に移植はした事はありますが、 そもそも年式に大分開きがありますし、車種も違うし、見た目は似てても形状が微妙に違ってる可能性が高いですよ。 数千円ドブに捨てる覚悟があれば、中古で安く購入して実験するのもアリですが・・・・・・

質問者が納得ディーラーしかない？ 個人でやっている整備工場は無いのですか？ 電話帳で調べてみるとか。 ディーラーは嫌いますが、整備工場なら中古部品で修理してくれる場合があります。 修理工場の間では、全国ネットで中古部品が流通されています。 中古のラジエターで対処してみるのも手だと思います。 新品部品を使っても、修理工場の方がディーラーより安い事もあります。 また、ベルト交換やヒーターの修理もディーラーより修理工場の方が安い場合も多々あります。 何軒か回り、見積もりを貰ってみてはどうですか？ ボルボで16万キロなんてま...

質問者が納得エンジンの不具合でしょうが、今迄イグニションコイルの交換履歴は御座いますか？ V70は5気筒でありダイレクトタイプのイグニションコイル（5本が独立したタイプ）が装着されています。 5気筒のうち1つ問題があると失火の為、4気筒での回転となります。1本の失火であれば振動はさほどありませんが、交換履歴がないのであれば同時多発的に何本か失火している可能性も考えられます。そうなるとすごい振動となります。 また、MAFセンサー（エアマスフローセンサー＝吸入空気量を測定するセンサー）がNGの場合も、実際の吸入空気量とセ...

質問者が納得他のディーラーに比べると少し高いかと思います。知り合いとかの関係で買うのは何かと面倒な事が多い気がします。

質問者が納得V70は1999年式以降の並行物はまず聞いたことがないので おそらく1997か1998年式の8B5254W系の車両かと思いますが、合ってますか？ 工賃はディーラー、専門店で差があるので割愛します。質問者様で何ヵ所か問い合わせしてみてください。 一般民間工場だとボッタくるトコがあります。 ①タイミングベルトの交換時期は、日本仕様とほぼ同じだと思います。構造は同じなので。だいたい56000～60000キロ辺りかと。 ただし、1998年式はもしかしたらエンジン番号でタイミングベルトのテンショナープーリーがマニ...

質問者が納得先ずは、ヒューズが溶断していませんか。？点検して見て下さい。 LEDでしたら、私も交換を試みた事が有るのですが ヒューズが飛びます。 実は同じ質問がとても多い様なんですが、基本的にLEDへの換装は 難しいと思います バルブ断線警告ユニットと言う、一種のECUが有り、内部抵抗の違う LEDを受付無いのだと考えています。 ヒューズを交換しても点灯しない、又は再度ヒューズが飛ぶ場合は 先の回答者様がおっしゃる通り、ユニットが破損していると思いますよ。

質問者が納得｢ＧＬＯＨＢＩＲＮＥ ＰＯＳ．ＬＥＵＣＨＴＥＮ｣と表示・・・ 車両は日本仕様でしょうか？日本仕様の2004モデルであればインフォメーションはカタカナ表記となるはずですがドイツですかね？ いずれにせよバルブ（電球）の断線を認識しているようです。交換後に正常と認識すれば特にリセット等の必要はなく、表示は消えるはずです。 今一度、電球が切れていないか確認してみては如何でしょうか？規格外（ワット数）の違う電球に交換された場合も車両は断線と認識する場合もあります。見た目が同じような電球でもW数が違うこともあります。...

質問者が納得センターコンソールのフタ開けて、角のプラスチックのメクラめくった所か、足下のボンネット開けるレバーの斜め上＼(^o^)／

質問者が納得>普通に中古車業者に査定依頼すると１０～２０万らしいのですが、 業者が言っているのでしたら、どこの業者も同じぐらいになると思いますので、個人を相手にするしかないと思います。 と、なればYahooオークションですね。 でもⅠ型は、落札されているのは少ないですね。 高くても15万円程度と思います。