V70 故障の解決方法

質問者が納得自動車の電装修理屋さんなら 分解して、バック・ライトの球だけ 交換してくれると思いますが、 それが出来るかは、分解して見ないと 分かりません。 また、パネルごと交換とかになれば、 社外の国産オーディオ本体に変えた方が 修理より安くなる場合もあります。

質問者が納得2001年式のボルボV70T-5に新車から３年乗りました。これの前は1996年式のベンツW201のC280でした。その前は1992年式のE36の325iでした。現在あなたが検討中のクルマで実際所有したのはボルボのみでベンツ、BMはさらに前のタイプになりますがこの３車の中で選ぶならベンツ以外お奨めはありません。ボルボの乗り心地はターボ車でしたがフワフワはしてませんでした。ただうまく説明できませんがとにかく大味でエンジン音も気持ちいいものではありませんし、静かでもありません。走行性能に関してはなにもかもがあいま...

質問者が納得＞今乗っている車が来年の秋に車検なので買い替えを検討しています。候補の一つにボルボのＶ70Ｒの後期型を検討している＞のですが、ネットで調べた所ボルボって会社やV70はあまり良い評判ではありませんでした。 ボルボカ－ズドットコムでしたっけ。ネットでは悪評立ってましたね。少し古新聞になりつつありますが。。 Ｖ70自体はあまり悪い評判は聞かないですよ。 ＞そこでオーナーさん・前オーナーさんにお尋ねしたいのですが、実際の所どうなのですが。やっぱり評判通りの故障が多い車なの＞でしょうか 私はＶ70Ｒでなく、Ｓ６...

質問者が納得電気が来ていないならコントロールユニットの故障でしょうね。

質問者が納得http://www.carview.co.jp/bbs/104/527/?bd=100&pgcs=1000&th=1981631&act=th

質問者が納得とくに問題がないなら次の車検まで、と思いますが、 すでに故障が多くなっているならはやめに買われたほうが いいとは思いますね…。 補助金を適用させるなら3月までなので それこそ早めに決断しなければなりません。 発売初期のモデルでしたらギリギリ13年超えということで 補助金がくも25万円になりますが…。 減税・補助金は輸入車ではほぼ適用されていないので つぎも輸入車、というのであれば関係ありませんしね。 無理はなさらないほうがいいと思います…。 エコカー補助金制度 http://www.ecocarlif...

質問者が納得この年度あたりの欧州車って微妙かも知れません。 2003～2005年あたりから欧州車の信頼性は急激に良くなり、今では日本車を凌ぐ車もある程なのですが、 http://response.jp/article/2009/06/04/125543.html これらはそれよりも前のモデルだからです。 ですから故障するという話は当たり外れはあるとしてもこの年度の車について言えばある程度当たっている可能性があります。 ただし社会主義が崩壊した後の質の悪い東欧製の部品が多く使われたなどの９０年代の車ほどは故障しません...

質問者が納得回答し直しました！ 全ての違いを説明すると長くなるので簡単に説明しますと、エンジンは様々なデータにもとずいて動いていますが、９７、９８年式は基本データで動いて、９９、００は常に最適な状態をデータ化して動かしています。そのために９９、００は各所をデータが読み取れる電気部品にしたり、データにもとずいて動く部品にしてエンジンコントロールしています なのでコンピューターチューンが可能となり軽く３０Ｐｓほどアップしますが、部品が壊れやすくて交換となると何万円もします シンプルな方が良いと自分は思いますが…

質問者が納得記録簿を見て、ワンオーナーで毎年きちんとディーラーへ整備に出されていた車なら大丈夫でしょう。お金持ちが所有していた車なら、ガレージ保管の上で必ず毎年のディーラー整備です。 2オーナー以上、ディーラー以外の整備工場で整備されていたような車は、日本車の感覚で消耗品が扱われていますので避けた方がよいかと。 ただし、走行距離が5万キロで少ないとはいえ時期的にエンジンマウントや足回りブッシュ類の大きな交換がありますので、次の車検あたりでは確実に50万コースになると思いますよ。ブレーキホースとかも劣化してきてるかな…...