V70 以外の解決方法
Q&A
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"以外"5 件の検索結果
"以外" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得輸入車の購入は認定中古車をお勧めします。
中古車ディーラーと比較して割高にはなりますが、厳しい社内基準により厳選された車だけを展示しています。
下取りなどで、買い取った車を正規ディーラーで販売するためには（もちろん社内基準に合った車）整備費用だけで約40～50万掛かると言われています。
この整備費用が価格に上乗せされるようになりますので中古車ディーラに比べれば割高になります。
逆にこれだけの整備をしなければ、正規ディーラーで保証（一年間走行距離無制限）を付けて販売する事は出来ないと言えるでしょう。
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6646日前view56
全般
質問者が納得3型以降のV70になると、ブレーキパッド交換に関しては、専用テスターでハンドブレーキを調整してからでないと作業出来ない様なので、ディーラーとか、専用テスターを持っている専門店、工場でしか交換が出来ないでしょうね。
電装部品関連で不具合起きた場合、部品を新品に交換するにはディーラーでしか出来ません。
（リロード、アップグレード用のソフトウェアの購入は、スウェーデン本社とディーラーのみ、オンライン通信で行っている為。）
故障診断や警告ランプリセットくらいなら、専用テスターを持っている専門店でも出来ますが、そ...
4080日前view177
全般
質問者が納得欠点
街のりで無駄なでかいミニバン
Ａピラー死角あり
車幅感覚掴みにくい（慣れですが）
数出回り過ぎ
良点
車高が低いので安定性が良い
デザインが無難、若しくは良い
内装もまあまあ
居住性、静粛性まあまあ
扱いやすいインパネシフト
知人のものを一回のみ
積載踏まえるならステーションワゴンで十分。
わたしならレガシィワゴンにします。
同じホンダならアコードでも十分。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=174
htt...
6476日前view102
全般
質問者が納得横からごめんなさい。
重要な情報ですから、誰も教えないと思いますよ。
因みに、価格を記載したレッドブックなども存在しますが
年間契約で高額な料金を支払う必要が有ります。
知恵袋で聞き、又提供する類の情報では有りません。
悪しからず。
4455日前view95
全般
質問者が納得こんにちは。
ボルボは本国では、登録から廃車まで平均で２１年間走ります。 いかに車と付き合って行くかと言う事で、多少の故障は「こんなもんだ」として受入れる必要がありますよ。 北欧の厳冬期には、車のオイルパンを暖めるアルコールランプまで有ったと聞いています。（現在は分かりませんが）
日本の車は確かに優秀ですが、魅力はと言われると困ります。 それは、貴殿も感じているのではないでしょうか。
私は、２３年前に購入したサンタナを今月復活させました。 ベルトの交換から、パンク修理まで楽しみながら自分でやっています。 自...
5597日前view93
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