V70
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Gizport
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"信号"5 件の検索結果
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質問者が納得ハイマウント点灯、シフトロック解除から推測するとストップランプスイッチ、CEM(セム=セントラルエレクトリックモジュール:車両のマスターモジュールで多数あるモジュールを制御しているCAN-BUS通信の親玉モジュール)、REM(レム=リアエレクトリックモジュール:テール部分の電気的制御を担っているモジュール)はブレーキペダルを踏んでいることを正常に認識していると思われます。ハイマウントはLEDの為、リレーを介さずREMからの直接制御、左右のストップランプはリレー制御ということでREMまではきちんと認識している...
4328日前view182
全般
 
質問者が納得ディーラーまたは、専用テスターを持っている専門店に、車両を持ち込んで、故障診断を受ける必要がありますが、 質問の各所部品が単体でまとめて壊れる可能性は低いです。 しいていうと、電気系統の制御をしているコンピュータ(CEM)が一番怪しいですね。 ライトスイッチ入れてないのにライトがつきっぱなしになったりするのは、良く見られる症状です。 *チェックランプとかエアバック警告灯まで点くのは知りませんでしたが。 01年モデルから04年モデル辺りだと、このコンピュータの不具合は近年出始めてますね。 仮に診断結果が...
3707日前view103
全般
 
質問者が納得その音ってベルトが滑った様な「ズルッ」って感じの音ではありませんか? エンジンを始動し数メートル走行時に鳴るというのなら間違いないと思いますが、それはABSユニットが作動する際の音です。 逆に、よくABSユニットの故障がボルボは付き物ですが、故障しABSの警告灯が点灯した際は、その音がしなくなります。 自分も最初は何の音なのか解らずマウントなどを交換したりとやりましたが、ABSユニットが故障して気づいたんです。 その音が止まったと思ったらABSの警告灯が点灯しました。
4457日前view175
全般
 
質問者が納得エンジンの不具合でしょうが、今迄イグニションコイルの交換履歴は御座いますか? V70は5気筒でありダイレクトタイプのイグニションコイル(5本が独立したタイプ)が装着されています。 5気筒のうち1つ問題があると失火の為、4気筒での回転となります。1本の失火であれば振動はさほどありませんが、交換履歴がないのであれば同時多発的に何本か失火している可能性も考えられます。そうなるとすごい振動となります。 また、MAFセンサー(エアマスフローセンサー=吸入空気量を測定するセンサー)がNGの場合も、実際の吸入空気量とセ...
4573日前view132
全般
 
質問者が納得各センサーからの信号は、ECUに集められていますから 発生した異常信号が飛び込んだのでしょう。 電子回路では良く起こる現象です。輸入車の場合、 シールド(遮蔽)が不充分なECUも中には有りますので。 私が整備担当した、他のVOLVOでも有りましたよ。
4804日前view147
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