X1 感じの解決方法
Q&A
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"感じ"18 件の検索結果
"感じ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得RXよいですね。
僕は去年、ＳＣからカイエンｔｂに乗り換えました。その前はＭＢです。
どれも素晴らしい車でした。
質問に対する僕の個人的な意見ですが、
ブランド：レクサスも立派なブランドなので大差ないと思います。
長距離の疲れ：ほぼ差はないと思います。
運転の楽しさ：楽しさだけで言ったらカイエンｔｂ・乗り心地はレクサス
高速の安定性：ほぼ差はないと思います。
その他なのですが、内装や装備はレクサスのほうが、圧倒的に良いです。
それと、レクサスのオーナーズデスク。これは感動的ですね。
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5620日前view16
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質問者が納得絶対ＢＭＷが良いって思い入れがないと３２０は無理と思います。
乗り味維持するためには、それなり年平均１５万程度は必要です。
好きでなきゃ勿体ないです。
買えるけど維持が困難になるのでは？
ブレーキにしてもパッド２回目ではローター共ですよ。
ブッシュ、ダンパーも交換でしょ。
維持費用かからず普通に乗れるのはマークＸですね。
ＢＭに比べ、やっぱりアバウト感が強いですが良い車ですね。
ハンドリングもＦＲで素直な、乗りやすい車ですよ。
私はＦＦベースの格好だけスポーツクーペって？ですが気に入ってる車を買...
4155日前view79
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質問者が納得プラドでしょうね。ヴァンガードよりは維持費が高いですが、将来買い換えの際の下取りは確実に他の車よりは高いです。
大きいといっても乗ってみればそこまでって思いませんでした？僕はランクルに乗ってますが、外から見ればデカッと思いますが乗ってみたらそこまで感じません。
4306日前view93
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質問者が納得私もそう思います。
ランフラットタイヤはこれからの時代の趨勢です。
無駄なゴムタイヤを不必要に生産するのは、
環境問題的にも今後は厳しいでしょう。
特に高級車の世界では、、、、、
BMWのランフラットタイヤ、静かで乗り心地もGoodですよ。
4418日前view122
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質問者が納得Ａ４ですね！
その中だと一つクラスが上になるのでボディーが大きい分車内は広いです。
レクサスＣＴは高いプリウスみたいなものなのでオススメ出来ません。
4523日前view129
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質問者が納得力不足といえば力不足ですが、普段街中を走る分には十分だと思います。
ただレガシーから乗換だとパワー不足と感じでしょうね。
特に高速での追い越しはイライラする可能性は高いです。
ディーラーにお願いすればBMWジャパン等で所有している試乗車を借りてきてくれるはずです。
お願いしてみてはいかがでしょうか。
パッケージのメリットは何とも言えないです。
見た目が良くなるMスポーツか、室内が豪華になるハイライン、こればかりは好き好きだと思います。
カーナビは↓のHPを参考にしてみてください。
http://naviok...
4644日前view61
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質問者が納得まず前提条件として320もX1もそれなり横幅がありますが大丈夫ですか？
両方とも1800㎜あります。
どちらかというと320iのほうがいいです。
内装を比べるとやはり３シリーズのほうが上質にできています。
ただすでにモデル末期ですので、来年のモデルチェンジで一気に古くなります。
そのあたり問題なければいいと思います。
新型はすべてに性能がUPしてくるでしょうが、ボディもかなり大きくなるという噂です。
もし可能であれば１シリーズという手もあると思いますが。
あとはメルセデスのCクラスもお勧めです。
新しくマイ...
4682日前view82
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質問者が納得パークディスタンスコントロールは障害物との距離を
アラーム音で知らせてくれるだけなので、
装着しても駐車が楽になるわけではないです。
値段の割には効果は小さいでしょう。
ところで、リバースレンジに入れた時に、
助手席側のバックミラーを下向きにする
設定を行なってますか？
Ｘ１は３シリーズ等に比べてミラーが大きいので
下向きになれば駐車が楽になります。
あとは「慣れ」ですね。
車両感覚をつかむことができれば駐車に難儀することも
少なくなると思います。
素敵なＸ１ライフを送ってください。
4691日前view56
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