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"維持費"3 件の検索結果
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質問者が納得絶対BMWが良いって思い入れがないと320は無理と思います。 乗り味維持するためには、それなり年平均15万程度は必要です。 好きでなきゃ勿体ないです。 買えるけど維持が困難になるのでは? ブレーキにしてもパッド2回目ではローター共ですよ。 ブッシュ、ダンパーも交換でしょ。 維持費用かからず普通に乗れるのはマークXですね。 BMに比べ、やっぱりアバウト感が強いですが良い車ですね。 ハンドリングもFRで素直な、乗りやすい車ですよ。 私はFFベースの格好だけスポーツクーペって?ですが気に入ってる車を買...
4094日前view79
全般
 
質問者が納得明らかに新しい車です。 ドイツ車の故障率は日本車とほとんど変わりません。 予防的に消耗部品を交換していれば、日本車より少ない位です。 後は運です。 運が悪ければ、部品が高いのでかなりの修理費がかかります。 それが誇張されているのが事実です。 年式が古い程、故障率は大きくなるので、古い車は修理費用がかかることを認識して買うしかありません。 (gmtbs085さんへ)
4067日前view205
全般
 
質問者が納得①ズバリ!!!!E61 525i Mspをオススメ致します。 X1もデビューしたばかりで目新しさはありますが車格を考えるとやはり1シリーズです。 基本的に細部の造り込みや装備など所有された時の満足度は5シリーズのほうが高いと思います。 またBMWの6気筒エンジンを楽しみたいならなおさら525iだと思います。 X1 1.8iだとちょっとパワー不足は否めません。 ご予算500万円とのことですが認定中古でE61 530iも十分狙えますので より余裕をもって走りたければこちらをオススメ致します。 ②愛知県内です...
4927日前view25
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