質問者が納得>マークXは過小評価された車ですか?
Dセグメントのセダン自体、日本ではマーケットが縮小気味で売れません。
トヨタで言えば、売れているノアボクの1割程度の販売実績です。
日本でこのクラスのセダンを買う人は、営業車的な使い方をする個人事業主や中小企業主のような人が多かったのですが、そのような人は走行距離も多いので、燃費の良いプリウスなどHVに流れています。
一方で、ファミリーユーザーは、奥さんの意見に押され、日常の使い勝手のよいミニバンに流れています。
結局、このクラスのセダンを選好するユーザーとして残...
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