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"パワー"4 件の検索結果
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質問者が納得BMW X3のメーカー内での車格や大きさ、重さ、排気量を考えると、大柄なパジェロがかわいそう。 CX-5やエクストレイルと比較するなら分かります。 ので、BMW X3には触れません。 BMW X5のとパジェロでは、性格(パジェロはオフロード志向が強い)も価格(パジェロはX5の約半額)も違いますので、 >両メーカーのディーゼルエンジンの静粛性、実用燃費の違い、大人2人に子供3人の使い勝手や広さ、荷物の積載性、オススメはどちらかなども併せて知りたいです。 なら、BMW X5の圧勝です。 総額5
3935日前view123
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質問者が納得エンジンはN55B30Aではなく、B58B30Aが搭載されるように思います。 今更、N55B30Aを製造すると逆にコストがかかるでしょう。 Q1:BMWの焼き直し衆ですから、乗りたいとは思いません。 M6やM4とか方が良いでしょう。 い Q2:プワーマンズには売れるでしょう。 それなりの価格にはなりますから、BMWの他を買った方が良いと思います。 Q3:デザインは好き嫌いがはっきりするでしょう。 (avante8880さんへ)
3028日前view21
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質問者が納得>マークXは過小評価された車ですか? Dセグメントのセダン自体、日本ではマーケットが縮小気味で売れません。 トヨタで言えば、売れているノアボクの1割程度の販売実績です。 日本でこのクラスのセダンを買う人は、営業車的な使い方をする個人事業主や中小企業主のような人が多かったのですが、そのような人は走行距離も多いので、燃費の良いプリウスなどHVに流れています。 一方で、ファミリーユーザーは、奥さんの意見に押され、日常の使い勝手のよいミニバンに流れています。 結局、このクラスのセダンを選好するユーザーとして残...
3522日前view0
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質問者が納得BMWディーラーでも能力の違いあり本国資格でのトップ認定を受けている整備士がいるディーラーでみてもらってください
3102日前view31
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