X3 x5の解決方法

質問者が納得糞みたいな回答にいちいち真面目に対応していおられるようなので忠告しておきますよ。 ロクな回答が付かないと嘆いておられるようですが、 軽自動車や普通車ならいざしらず、そんな高級車についてここで質問するのがそもそも間違いだと思いますよ。 いいですか、こういうネットサービスにハマる人間というのは大半が貧困層です。 ただでさえ条件に上げられているような高級車を購入できる人間なんて数が限られているのに、こんな質問に回答できる人間なんているわけありませんよ。ここにいるのは虚栄心だけはバカみたいにデカい虚言癖の自称...

質問者が納得4.8siで問題ないと思います。 BMの直6好きな人も多いですが、車重あって人乗せて高速移動メインなら直6じゃ役不足。 距離に関しても営業が言ってる事は強ち間違いでないと思います。 10万kmでエンジン、ATが壊れるようじゃ年に２～３万kmが当たり前のアメリカでは売れませんから。 日本人はやたらと距離を気にする傾向にあり、5～6万km走ったら値がガクッと落ちますから、距離気にしないのであれば安く買えていいと思います。 経年劣化、故障についてですが、BMのお約束はウォーターポンプの故障です。 壊れたら「エン...

質問者が納得f10乗ってるのにf11買う理由もわからんし、X5買うつもりであるのにX3買う意味もイマイチわかりません。 絶対BMWじゃないといけないのですか？ 繋ぎでのるならX1でよくないですか？

質問者が納得形がSUVなので、国産SUVと比べたくもなりますが、まるで別の乗り物です。 スポーツカーとSUVを足して2で割るという表現がいいかもしれません。 足は固めで、SUV特有の段差を乗り越える時にグワングワンするようなフニャフニャサスではありません。 国産車で1番近いのはフォレスターですかね。 ハンドリングは最高で、思い通りのコーナリングができます。 ただし、背は高いのでハイスピードで突っ込むと吹っ飛びそうになりますので要注意。 なぜこうなったかは200km/h巡航ができる足にしなければいけないというドイツ...

質問者が納得 基本的にｘ５とｘ３はBMWの５シリーズと３シリーズをそれぞれSUVにしたものと考えていいでしょう。 ちなみに車のサイズ的にはｘ３を一回り大きくしたのがｘ５です。 エンジンのサイズ(排気量)とパワーもｘ３よりもｘ５のほうが大きいです。 余談ですが、知り合いがｘ５に乗ってますが、維持費が結構かかるみたいです。

質問者が納得次期型のX5は2014年登場と予想されています。フルモデルチェンジまでまだ時間がありますし、外観の大きなマイナーチェンジは無いにしても装備の小変更はありうると思われます。 http://www.worldcarfans.com/111052533671/2014-bmw-x5--x6-come-into-focus

質問者が納得タイヤに関して・・・ 235/50-18のタイヤ径は697mm前後ですので、 245/45-19の703mm前後が一番近いと思いますが、 9Jでも少し引っ張り気味になると思うので、 10Jの方はかなり厳しいんじゃないでしょうか。 ホイールについて・・・ 記載のX5用ホイールを装着した場合、 フロント 外側・外側とも約12.7mm リア 外側が約28.4ｍｍ・内側が約22.4ｍｍ それぞれ幅広になりますので、 車体からのはみ出しは勿論のこと、 フェンダー・サスペンション類への干渉が な...

質問者が納得BMW X3のメーカー内での車格や大きさ、重さ、排気量を考えると、大柄なパジェロがかわいそう。 CX-5やエクストレイルと比較するなら分かります。 ので、ＢＭＷ Ｘ３には触れません。 BMW X5のとパジェロでは、性格（パジェロはオフロード志向が強い）も価格（パジェロはX5の約半額）も違いますので、 ＞両メーカーのディーゼルエンジンの静粛性、実用燃費の違い、大人２人に子供３人の使い勝手や広さ、荷物の積載性、オススメはどちらかなども併せて知りたいです。 なら、BMW X5の圧勝です。 総額5

質問者が納得ディーラー認定車なら保証が2年が付くので3年落ちでしょう。 保証期間は不慮の出費が少なくて済みますが、消耗品までは保証していないでしょう。 その分は自己負担です。 故障でなくても、消耗品交換はそれなりの負担にはなるでしょう。 新車とは違いますから。 実際に維持費が多きくなるのは5年経過からです。 中古車保証が切り切れてからを考えた方が良いかもしれません。