X5 走行の解決方法

質問者が納得はじめまして。E61のオーナーですが、ご指摘の曇りなどは一切ありません。私の周りにX5のオーナーがいないのでなんとも言えませんが、友人の130オーナーも全くないとコメントしております。掲示板などを見る限り、ある程度症状が蔓延しているようですね。こちらを参考にされては如何でしょう？ http://bmw5.net/profiles/blogs/tan-yu-fang

質問者が納得オレも最近好き。高級概念…あると思います。そもそもクロカン好きには中途半端と言われ、サルーン好きにも中途半端と言われやすいけど、だから高級と言うか、好きな人だけが買うんじゃないの？他の高級車だってそうでしょ？国内事情の中ではクラウン以上は贅肉自己満だと思いますし、だけど憧れもしますし。 ほとんどの人は実用性とか家族構成とか燃費…で車選ぶ時代だから、『好きだから買う』という人がゆとりある人に見える。必然よりも感覚で選ぶ人が減りましたねぇ…。SUVってそういう時代が生み出した一つのジャンルだと思います。 オレ...

質問者が納得そのマフラーがどうかは判らないですが、新品マフラーの話題で耳にするのが「慣らし」です。 中の吸音材（ウール）を均一に焼くため、最初はあまり激しい・全開運転はしないことってやつで、 これを怠ると吸音材が排気圧で偏り、吸音効果が薄れ、音が大きくなるとか言われてます。 （どこまでシビアで、どれほど影響出る話かは判りません。） この慣らしとして、500km～1000kmが目安とか言われてますね。（あくまでも目安らしいですが） これを逆に利用しては？と言うつもりはありませんが吸音材が焼けてきて多少音が大きくなる...

質問者が納得金額は妥当ではないでしょうか。 カラーや車検の残り有無にもよりますが、若干安い気もします。 はっきり言って、壊れます。 当たり外れが大きいのは確かですが、外車は有り得ない所にプラスチックの部品を使用したり、電装品が弱いという事については今でも同じです。 但し、X5の場合同じSUVのカイエンと比べると断然壊れる率は低いと思われます。

質問者が納得BMWのブレーキディスク交換は原則パッド交換二回に一回です！ですからあなたのはディスクも交換必要です！ですが実際ﾃﾞｨｰﾗｰではは8割～9割はパッド交換と同時に毎回交換していますよ！6万ｷﾛものったらディスクは交換時期過ぎているはずです！必ず交換しましょう！

質問者が納得うらやましいお悩みですね。 5人乗れる車を所有しなければという条件であれば、ＣＬＳ、６グランクーペのどちらかになると思うのですが、 zuttomikadukiさんは、３２０とグランドチェロキーを所有されているので、ここは、ポルシェでしょう。 ＣＬＳ、６に比べて、ポルシェは値の下落率が低いと思いますよ。 同じ年数、同じ走行距離のメルセデス、ＢＭＷ、ポルシェを比べると、値落ちはポルシェが一番ましです。 ９９１型の出来がかなりいいみたいですので、991型の次期モデルの出来が悪ければ、 なおさら、下取り価格は...

質問者が納得下取りで260万円、買取で220万円強だと思われます。 査定に響く重要な要素はBMW X5 3.0i(Sports Package)(E53) 登録日→２００６年６月 走行距離→４２０００ｋｍ カラー→ブラックサファイア（オプション） です。あとは+α程度と考えていいと思います。

質問者が納得レンジローバースポーツ」は… レンジローバー」ではなく ディスカバリー３」の派生車種☆ だということ (-.-)v-~~~すぱぁ～ レンジローバー」とは☆違う これらの… クロスオーバー」は… どこかしこ☆ジレンマを抱えています (｀・ω・´)うむ☆ 見た目」で選ぶ☆のがよい 好き→目を瞑れる」 そーゆーもん☆よ ま… 俺なら… ＸＣ９０ Ｖ８(ヤマハ製」 だな☆ (*^_^*)ふふふ あとは… トゥアレグ Ｗ１２」

質問者が納得ディーラーでわざわざ設定しなければいけないものではございませんよ。ハイビームアシストの設定がONになっていないと手動切り替えとなります。アシスト等違う設定項目にONOFFがあるかと思います。また高速ライトはその速度で二段階にわたり切り替わります。速度により見やすい様に、ロービームですが角度が自動で切り替わりより遠方を照らしてくれます。