X5 BMWの解決方法
Q&A
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質問者が納得同じ文が何回もあったりと、なんか文章が乱れていますが…
E70Ｍスポーツユーザーです。
タイヤサイズは共通するところが多いのですが、(E53の20インチタイヤは当時の最上級モデル向け、E70はスポーツパッケージ、Ｍスポーツのオプションです。)ホイールの仕様がE53とE70ではかなり違うようで、E53にはまるホイールはE70にはマッチングしないようです。
今20インチ以上のタイヤをつけるには拡張フェンダーが必要だったのに、なぜE53の4.6isや4.8isには拡張フェンダーが無かったのでしょう？
それは、E7
4646日前view77
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質問者が納得金額は妥当ではないでしょうか。
カラーや車検の残り有無にもよりますが、若干安い気もします。
はっきり言って、壊れます。
当たり外れが大きいのは確かですが、外車は有り得ない所にプラスチックの部品を使用したり、電装品が弱いという事については今でも同じです。
但し、X5の場合同じSUVのカイエンと比べると断然壊れる率は低いと思われます。
4656日前view60
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質問者が納得iPodインターフェースキットです。操作性については、↓に詳述あります。
http://item.rakuten.co.jp/individual/bmw-ec-65410409610-01/
4660日前view94
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質問者が納得BMWのオーディオは時期によってメーカーが変わるし配線も独特ですから、
今のまま後付したいのであれば純正を取り寄せるのが無難です。
オプション設定されているならハーネスは通っている筈です。
市販のナビを付ける…までは良いのですが、
国産と違いBMWのカーペットは立体整形されており、
剥がしてトランクまでハーネスを通すのは非常に厄介です。
iPodは接続キットがあると思いますが、CDチェンジャーと排他になりますので
これも思案のしどころですね。
何れにしても、正規ディーラーか専門店に頼むのが無難でしょう...
4661日前view22
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質問者が納得あははは
思わず笑ってしまいました。
今年の誕生日に主人に新型カイエンを買ってもらいましたが、私が運転するとき助手席でふんぞりかえって妻を眺めてるというよりは、心配でしょっちゅう見てるって感じです。
早く私を眺めながらドライブを楽しんでもらえるようになりたいです。
4663日前view31
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質問者が納得エアーエレメントはエンジンオイル交換2回に一回。4～5万キロ。
マイクロフィルターは活性炭の効力持続時間が24ヶ月 2年です。2.5万キロが目安です。
4668日前view176
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質問者が納得たしか簡単に出来たはず。
言語切替を取説で調べてください。言語が違っても、アイコンの位置は同じです。
4673日前view41
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質問者が納得Ｘ５は乗っていて、Ｅワゴンは友人が乗ってますが都内だとＥワゴンですかね。
駐車スペースはもちろん、なにかと狭い上に駐車場で幾度となく当てられましたのでもう少し小さいとうれしいかな。
個人的には次は５シリーズＧＴを考えています。Ｘ５以上の快適性とＥワゴンみたいな操作性
知り合いや親を乗せる際に７シリーズよりもリアシートの余裕があるということで魅力を感じます。
年齢が上がるほどにＸ５程度の高ささえも「乗り降りがおっくう」と言われましたので。。。
4674日前view27
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質問者が納得BMW・X5は初代だとしても新車価格650万～1200万円クラス
でしたので、それなりに維持費はかかると思って下さい。
私の知人が初代X5を所有し、１５万キロオーバー乗りましたが、
車検時は最低30万円は覚悟していました。
単純にタイヤだけでも４本で２０万はかかります。
最後は、ラジエーターが故障し、修理費60万円と言われて、
下取りに出してしまいましたが、100万円近い値が付きました。
新車購入時はかなり高い買い物なのですが、
下取り価格も高い（SUVは軒並み高評価）なので、
そんなに悪い買い物では...
3635日前view74
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質問者が納得BMWのブレーキディスク交換は原則パッド交換二回に一回です！ですからあなたのはディスクも交換必要です！ですが実際ﾃﾞｨｰﾗｰではは8割～9割はパッド交換と同時に毎回交換していますよ！6万ｷﾛものったらディスクは交換時期過ぎているはずです！必ず交換しましょう！
4675日前view34
