XJ 外車の解決方法

質問者が納得１０年前のＸＪと言う事ですからＸ３０８ですかね？ Ｘ３０８のＸＪ（４Ｌ）４月にジャガーディーラーでオイル交換しました。 オイルは７Ｌ入ります。１６５３４円 （フィルター交換の場合は７．５Ｌ入ります） 技術料 ２５２０円 合計１９０５４円でした。参考まで。

質問者が納得輸入車ﾃﾞｨｰﾗｰの整備士してます。車がｼﾞｬｶﾞｰならﾃﾞｨｰﾗｰの方が安全です。基本的にGSはﾊﾞｲﾄがしてたりするので、ﾒｰｶｰの指定の粘度なんか考えずに国産車に使うｵｲﾙを使う場合があります。特にﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝなんかがｵｲﾙを交換後に異音がしたりして最悪、切れたりする場合もあるので質問者さんのように輸入車に対しての知識がなければﾃﾞｨｰﾗｰの方が安全です。

質問者が納得車検証に記載があるのが「車台番号」という理解で合っています。 が、なぜドアの番号の方がVINコードとしては正しい構成です。 VINコードは17桁。 SAJJHXLD4SS747###では、エラーがでます。 SAJHX1747SC747###であれば、次の通りです。 MFR : SAJ Jaguar MODEL : H XJ40 (Sovereign) TRIM CLASS : X Driver & Pass Airbag BODY : 1 4 Door Saloon ENGINE : ...

質問者が納得グリルが違います。 あとはリアのエンブレムとホイールが違ったと思います。 最近のはわかりませんが、古い型だとXJRは全体的にメッキが少なくスポーティだった気がします。

質問者が納得細かい電装系のトラブルが多いですよ。 知り合いのそれを見て、ボクは 2006年デイムラー・スーパーV8に しましたが、未だタマに電装系が ストライキを起こしますね。 あとは、新車の時から天井が垂れる 兆候を見せている個体が在ります。 他に、小回りが効きません。 買うなら2007年以降が宜しいかと。

質問者が納得余裕がないなら買わないほう無難だとおもいます。というのも、お金もそうですが修理できるところも限られてきますし、車は日本車でも大きく分けるとあたり外れもあるので必ずというわけにはいきません。 心配ならやめるべきです。

質問者が納得308か350かで違いますが308ですと、エンジン系で言えばＶバンクの真ん中にヒーターホースが2本通っているんですがそれが良くパンクします。対処法は無く、頻繁に交換するしかないです。ミッション系はＡＴ本体交換が2ヶ月に一回くらいの頻度で入ってました。お客様の車の使用法のデータが無いんでなんともいえませんがＺＦの5速ＡＴはコントロールユニットがミッションのオイルパンの中にあるんでＡＴＦの温度が上がる使い方が多いと不具合が出やすいのかなとも感じます。エアコンはあまり壊れません。