XJ 新車の解決方法
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"新車"4 件の検索結果
"新車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得今年の３月にＸ３５０（２００４年）を購入して半年ですがやっぱり購入してよかった！と思ってます。
天井はX350でも垂れます。購入時にお店で張り替えてくれてました。
パークセンサーの右前が雨の日にピッピッと鳴ることがあります。（笑）
他は順調ですね〜 現行のＸＪはジャガーらしくないですしあのスタイリングが好みでしたらＸ３５０が最終ではないでしょうか。
その後にＭＣしたＸ３５８もいいのですがちょっとワイルドになっています。
購入前にはすごく悩みましたが今は思い切って買ってよかったとほんとに思ってます。
前オー...
4627日前view171
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質問者が納得まず故障に関してですが、おっしゃっているモデルの最大の弱点（費用の面で）はエアサスです。
ここが壊れると1本数十万の出費になるため、4本壊れれば150万くらいあっという間になくなる事になります。
もちろん全部が壊れるのはまれですし、全部ディーラーに言われるがまま高い価格で換えるとそうなるという事ではありますから、中古部品や安い輸入商から買ったパーツならばもっと安くすみます。
他は大きな故障はそんなに聞きません。しかし輸入車の常で、毎年目に見えないアップデートが施されるので、できるだけ新しい年式のを選ぶ事が大...
4636日前view178
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質問者が納得９０年式のXJ-Sカブリオレを９年以上所有しています。
私の車は5300CCの３ATです、太いトルクで走りますので、一般動などは1500回転～2000回転で十分対応できます。
変速ショックは、ほとんど感じません。
スピードは出ますが競う車ではありません。
年式も古いので人に見せびらかすのではなく、自分の世界で優雅に走らせてあげれば良いと思います。
できれば、買い物・通勤用等ににもう一台確保しましょう。
また、良い整備工場との付き合いも肝心です、ディーラーよりも専門の工場のほうが詳しいですし親切に対応して...
4917日前view28
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質問者が納得308か350かで違いますが308ですと、エンジン系で言えばＶバンクの真ん中にヒーターホースが2本通っているんですがそれが良くパンクします。対処法は無く、頻繁に交換するしかないです。ミッション系はＡＴ本体交換が2ヶ月に一回くらいの頻度で入ってました。お客様の車の使用法のデータが無いんでなんともいえませんがＺＦの5速ＡＴはコントロールユニットがミッションのオイルパンの中にあるんでＡＴＦの温度が上がる使い方が多いと不具合が出やすいのかなとも感じます。エアコンはあまり壊れません。
5351日前view56
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