YRV タの解決方法

質問者が納得質問文読んだだけで 修理して乗り続ける しかありえないなこの方は、と思いました。 堺のショップ行ってみましょう。 10万キロで乗り換え・・・勿体無いよ。 12万キロで8万掛けてエアコン修理して 22万キロまで乗りました。他車ですが。

質問者が納得HKSからそういう製品出ているので、確認してください。 でもYRVでリミッターカットしても、２００何十キロなんて出ませんよ？？

質問者が納得サイズは大丈夫だと思いますが、オークションで買ったタイヤを自分で組み換え出来るんですか？

質問者が納得スタッドレスタイヤはアイスバーンや、雪道には強いですが ウェットな路面には弱いという特性があります。 残り溝に関係なくスタッドレスの方が性能が低いのです。 つるつるのワイヤーの出た夏タイヤよりはいいんですけどね！！ 夏場の雨の日のスリップ事故の何割かがスタッドレスタイヤが原因といわれているようです。 ですが、実際無茶な運転をしなければ問題はないと思います。 雨の日だけ若干注意して運転を心掛ければ問題ないと思います。 後は燃費です。 スタッドレスは夏用のタイヤに比べて非常に柔らかいタイヤです。 自転車で空気...

質問者が納得簡単な方法はキーシリンダーにキーが刺さっていない状態で全てのドアが閉まっている状態で １、バッテリーのマイナス端子を外し、つなぐ。 ２、キーレスのアンロックボタンを長押しする。 ３、ドアロックがロック、アンロックと作動する。 ４、キーレスのアンロックボタンを離し、再度アンロックボタンを長押しする。 ５、再度ドアロックがロック、アンロックと作動する。 終了。

質問者が納得ハブボルトをロングボルトに変更して スペーサーをいれ タイヤを外径を純正と同じサイズに交換してはどうでしょう

質問者が納得エンジンを降ろさなくてもマウント外してジャッキなどである程度上下させればプーリーは外れるはずです。 ＶＶＴのプーリー（カムプーリー）不良でも異音出ますよ。 補足 お疲れ様でした 降ろしましたか（笑）大変でしたね。 最近のチェーンは伸びたり切れたりで耐久性が無いですね。 スバルのトラビックは良く切れます・・・（爆）。 カテゴリーマスターの面目躍如ですね。

質問者が納得4ヶ所のツメで、はめ込んであるだけなので、強引に引っ張れば外れます。 経験上、かなり乱暴に引っ張っても壊れないと思いますが、今の時期、ヒーターをつけて車内を温めてからやるといいかも知れません。 パネルの位置と形状から、内装剥がしの小道具は使えないと思います。 使うと逆に傷付きそうなので・・・。 灰皿を外した所から、隙間に指を引っ掛けて思いっきり引っ張ります。 これで下側の左右どっちか1ヶ所のツメが外れれば、あとはもう片方を外して、上側は両方を一度に外すようにすれば楽です。 このやり方でパネルが割れた事...

質問者が納得軽自動車以外で1000kg以下の車は現在販売中の車種ですとパッソ、iQ、マーチ、デミオの４車種くらいしかありません。 1tをちょっとくらい越える車ならけっこうあります。 例えばヴィッツ（1020kg）、ノート（1100kg）、フィット（1010kg）、スイフト（1000kg）などがあります。 1tを少し越すくらいなら許容範囲とお考えならこれらの車もよく出来ているのでオススメです。