YRV タの解決方法

質問者が納得YRVに搭載されているエンジンがK3-VETなら、カムシャフトはチェーン駆動です。 その場合は、定期交換の必要はありません。

質問者が納得現実的には可能ですね http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BBYRV こちらのＷＩＫＩに書いてますように ＭＴのグレードもあるので それを載せ変えすれば可能かと思います 同じ車種であれば、若干の手間はかかりますけど 不可能ではないので ただ、それなりにお金が掛かる場合があるので それは、まずは見積もりを取ってもらえば いいかと思います 参考になりましたらと思います

質問者が納得年式が分かりませんがギリギリ装着できる範囲です。 YRVの新しい型の最大サイズが、195-45-16です。 15インチで50ならば許容範囲です。タイヤ幅もギリギリです。 http://shopping.autobytel-japan.com/abtj_wheelshop/order/Next.do;jsessionid=2CF63045B0044976946A8007324858D3 ホイールの形によってスペーサーを挟まなきゃいけないときは幅がオーバーしますので、車検には通りませんし、オーバーフェンダーが...

質問者が納得ドアに付いているのは、16ｾﾝﾁです。 ｵｽｽﾒは、やっぱりｾﾊﾟﾚｰﾄﾀｲﾌﾟのｽﾋﾟｰｶｰですね。 私もYRVﾀｰﾎﾞ乗りで、ｽﾋﾟｰｶｰはｶﾛｯﾂｪﾘｱのｾﾊﾟﾚｰﾄの物を付けてますよ。

質問者が納得答えではありませんが、私もYRVに乗っています。 質問でみかけたので覗かずにはいられませんでした。 YRV最近めっきり見なくなりました。 うちの会社1000人の事業所でもたったの2台。 最近、パノラマルーフや釣り目がFitにぱくられたって思います^^;

質問者が納得私は以前、ＭＴのＹＲＶを所有していました。 ＹＲＶにはＮＡ仕様とターボ仕様があったのですが、ＮＡ仕様には最初から最後まで基本的にＭＴが設定されていましたよ。 それに対してターボ仕様は最初から最後までＡＴのみですが、マイナーチェンジでマニュアルモード付きＡＴが追加されています。 個人的にはターボ仕様にＭＴで乗りたかったですけど、ＮＡ仕様でも実用上は十分でしたね。

質問者が納得YRVに搭載されているエンジン（K3-VET）のカムシャフトは、チェーン駆動です。 定期交換の必要はありませんよ。

質問者が納得あの～・・・ある場所はそれで間違ってないと思いますが・・・。 グローブボックス見ても外し方が判らないようでしたら 素直に説明書に従ったほうがイイかと。 自分は友人のを何も見ないで外せましたよ。

質問者が納得ＹＲＶかぁ～。ダイハツが日産キューブやマツダデミオなんかの対抗馬として２０００年８月に出した車だったのですがサッパリ売れませんでしたね～。約１年後に出たホンダフィットが爆発的に売れた事も影響しているでしょう。それでもしぶとく販売が続いていましたが、ついに今年生産終了となりました。キューブなどと比べても、特別劣る部分は無いと思うのですが、ターボを搭載している以外はコレといって優れたところも無いと思います。ターボにマニュアルを用意していればもうちょっと受けたと思うのですがねぇ・・・・。でもまあ、欲しいなら買って...