Z4 オープンの解決方法

質問者が納得過去所有です。 ほとんどクローズドです。 時期的なものもあると思いますが。 休日の暑くない日は開けるようにしてますが。

質問者が納得オープンの状態と言うことは室内には入れるので、ボンネットは開けられますね。 エンジン部分にバッテリーの「＋」端子が有るはずです。 そこにブースターケーブルで、別の車か別のバッテリーを繋げば、 トランクは開けられます。 と言うより、トランクはキーで開かないのですか？

質問者が納得Z4オーナーではありませんが、元BMWオーナーとして書きます。 おススメしません。BMWは輸入車の中でも特殊なメーカーです。 値段の割には耐久性が低い・・・というか、セッティングの許容範囲が 狭すぎる。評論家とかが高評価を与えている足廻りを維持しようと思ったら それなりに手をかけてやり続ける必要性があります。最近のは知りませんが E39時代までは、アライメントのセッティングの許容誤差は、他メーカーとは 一桁違っていました。またシルキーと供される6発も、本当においしいのは 3～4万キロまで、という意見もあり...

質問者が納得リモコンキーのOPENボタンを長押しすると起こります。 OPENボタンが押されたままになっているのでしょう。 ボタンが引っかかっていたり、電池が寿命寸前でリモコンキー誤動作等でしょう。 リモコンキーの通信は鍵データが暗号化された信号ですから、無線での干渉は無理です。 (kenjir22さんへ)

質問者が納得安全圏って言うのはBMWに限らず、ないです。 ベンツやBMWは部品代や工賃が高いため、中古は敬遠されがちです。アルバイトやサラリーマン初任給位の収入では行き詰まるでしょう。 ただし、乗り味は国産とはやはり違いますので、経験する価値はあります。最初の一台としては国産のロードスターやビートがお勧め。 それをある程度乗りこなせるようになり、収入も上がり目処が立ってからBMWやポルシェは本当にお勧めになります。

質問者が納得ホイールキャップは爪ではまっているだけですので、キャップの外周が合えば交換出来ると思いますが、交換はタイヤを外して裏からハンマーで叩くか、自分はもう要らなかったので、マイナスドライバーを表からキャップにハンマーで叩いてブッ刺して抜き取り、社外品に交換しました。 マイナスドライバーを刺す時は、慎重に叩いた方が良いです。

質問者が納得ルーフスイッチのとこでセンサーが誤検知してるのでは？ 実際には閉じてるけどルーフ側のスイッチに異常があり反応しないとか。 おそらくこのまま放置してたら開閉もできなくなります。 故障ってより手入れ不足かと。この場合スイッチ部分にグリスさすくらいで直ります。 実際見てないんでわかりませんが。 分からなかったらディーラーか専門店に行くのがいいですよ？ 追記 でしたらトランク側で完全に開ききったことを検知する部分です。 どちらにしても早めに治さないと、時間が経てば経つほど修理代も修理期間もかかります。...

質問者が納得僕の父がロードスター乗りです。 ロードスターはいいと思いますよ。 走行中屋根開けれるようにも出来ますし。 他の車種でも出来るのは有りますが オープンになる動作中風の抵抗があまりなく開け閉め 出来るのしか走行中は出来ません。 たまに借りて運転しますがとても気持ちよく走れます。 あとロードスター乗りはたくさんいてちょっと違うのがいいなと思うかもしれませんが ロードスター乗っている人は仲間意識が高くすれ違う時に合図などしたりして とても楽しいです。 ですが300万程度出せるのであれば僕はフェアレディZロー...

質問者が納得のりません。 一つでも 普通のゴルフバックでは厳しいくらい。 小さめのゴルフバックでないと。 また、バックの長さによってはドライバーとかは出さなきゃいけないですね。 二つってのは、BMWがだしているような、純正バックとかじゃないですかね。 それでも厳しいと思いますけど。