Z4 走行距離の解決方法

質問者が納得メンテナンス表示などをリセットできます。 BMWは走行距離や年月によりメンテナンス時期が表示されます。 取扱説明書に記載してありますので、取扱説明書を確認してください。

質問者が納得新車時の価格を考慮して選ばれた方がよろしいかと思います。 新車価格が高い車というのは部品代も高いわけで、中古車だから初期投資は少なく済むものの、部品は基本新品ですから国産車のそれとは単価が違います。 高級車の修理代が高いのは、そもそもそのあたりを気にしないユーザーが多いのでディーラーの言い値で工賃が決められてしまう事と、正規ディーラーでは「故障したら修理する」とはならず「故障→交換」というのが基本姿勢なので部品代も嵩むことが多いのです。 10年落ちの車がターゲットなら、購入する店も慎重に選んでください。 ...

質問者が納得車両価格３００万なら買取が２５０万くらいだったのだろうね。 で、１年ちょい乗ったので４０万くらい値落ち で、２１０万だがこの１年震災の影響などで不景気が加速し こういった高級２シーターはさらに値が下がったので １９０万 で店によるので １７０から２１０万円ってとこでしょう。 僕が４年前にボクスターを売ったときは 店によって１７０万から２１０万まで開きがあったのでそれを参考にして見ました。

質問者が納得ですね。でもそんなに怖がらなくてもＢＭＷは乗れますよ。すみませんＢＭＷ欲しいけど買えない、勉強の為のオペル乗りですが。 まずは、整備工場探すのが先です。整備費用はカナリ掛かるのは乗り方と日々の点検・・壊れても直ぐ直しまた壊れても直しの繰り返しです。しかしそれに見合う乗り味と疲れない車体剛性。これに慣れるともう国産車には戻れません。 点検12ヶ月6ヶ月さえ外さず。一週間にいちどはボンネット開けて観る位で大丈夫ですよちなみにＢＭＷはエンジン車体などモデルチェンジ時期に入っており今は、買い時ではないように思います...

質問者が納得可能性は低い、と思う。オープンカーは春になると値上がり傾向になるから。それなら20万円、想定より安い個体を買ったらどうかな？ もしくはZ3で我慢するw

質問者が納得私もＺ4は気にしていますので参考までに、現行のＺ4は確か2010年からで今は350万位から探せます、予算250万ならおよそ２年後ではないでしょうか？それまでに、何台か実際に中古車店で試乗しておくと良いと思いますよ。頑張って購入してください。

質問者が納得ACC付けて高速道路や渋滞時に楽するもいいし、ATでもワインディング楽しめますよ。 営業は、売れ残りのMTをとっとと、さばきたいだけでしょうね。

質問者が納得sDrive23iって事はハードトップでしょ。１５０万なら安いんじゃない？ 今はもうない2.5Lの６気筒モデルだしねぇ この前に愛車の１３０の1年車検で代車にｚ4に乗ったけど、そこそこパワーもあるし楽しかったよー ただ前期だから、走行しながらのハードトップの開閉は出来なかったかな 助手席にはISOFIXも付いてるので、チャイルドシートも付ける事が出来て便利だった。 ただ2万キロしか走ってないのであれば、タイヤ交換してない可能性があるから、状態を見てタイヤ交換はおススメします。 ブレーキ系はまだ大丈夫でしょう...

質問者が納得現在2005年式Z4 2.5iに乗っています。ディーラーで走行距離23000くらいで購入してから２年…故障は２回です。基本的に月にかかる費用はガソリン代だけですが、何がおきてもいいようにお金は貯めています。