アスコット 日産の解決方法

質問者が納得ノックセンサーでノッキングを感知すればそれなりのエンジン制御をするのでノッキングはしませんが、仕様がハイオクの車はオクタン価が100前後を想定して制御系が設計されているので、一時的な使用はトラブルの原因になりにくいですが、継続使用は避けた方がいいと思います。点火系の制御が変わるので燃費は悪くなると思いますよ。 ヨーロッパ諸国のレギュラーガソリンは日本のハイオク位のオクタン価なので、日本に輸入されるヨーロッパ車はハイオク仕様になっています。