アスコット 燃費の解決方法

質問者が納得ノックセンサーでノッキングを感知すればそれなりのエンジン制御をするのでノッキングはしませんが、仕様がハイオクの車はオクタン価が100前後を想定して制御系が設計されているので、一時的な使用はトラブルの原因になりにくいですが、継続使用は避けた方がいいと思います。点火系の制御が変わるので燃費は悪くなると思いますよ。 ヨーロッパ諸国のレギュラーガソリンは日本のハイオク位のオクタン価なので、日本に輸入されるヨーロッパ車はハイオク仕様になっています。

質問者が納得http://www.carview.co.jp/userreviews/result.asp?method=5&key=%83N%83%89%83E%83%93 クラウンと名のつく車にも多くの種類があります。 排気量も2500，3000，3500、4300,2000、4気筒LPＧ車まで・・・・ また、全く同じグレードでもその方のお住まい、使い方、用途などで全く違います。 アスコットにも2000と2500あったと思います。 まあロイヤルの2500なら大差ないと思いますけど。

質問者が納得燃費は全体でリッター８～９キロ位です。１４キロなんて、高速を一定速度で走らない限りありえません。中古相場は９５年式であれば２０～４０万ぐらいでしょうか。ＣＳは希少グレードなので多少高めかもしれません。ただ、アスコット自体タマ数が少なく、ましてやＣＳなんてグレードは滅多にないと思います。エアバッグとＡＢＳの設定はもちろんありましたが、オプションですから付いているのを探すのは至難の業でしょうね（９５年式の場合エアバッグだけならもしかしたら標準装備かもしれません）。

質問者が納得私は94年頃新車で購入して乗っていました。2000ccでしたが、1800はなかったと思うんですが．．．その頃の燃費は街中で13キロ程度だったと思います。 概してホンダのＡＴギア比は高めなので、燃費は他社と比べると良いと思いますが、それでも年月やパーツの損耗等を考慮すると、10キロいけば良い方かもしれません。