アトレー 意見の解決方法

質問者が納得こんばんわ＾＾ 私は、ダイハツのミラターボ（平成６年式）に１０年以上乗りました。。走行は１６万超えましたね。。。 故障でなく、タイミングチェーンが伸び、修理代と見合わない事が理由で廃車しました。＾＾： 行きつけの整備士さんにも（よくここまで乗ったね）と言われましたね。＾＾笑 中古で（７万キロ走行）で購入しましたが、、、普通のメンテさえすれば、長く乗れます。。＾＾ 一番はエンジンオイル、オイルエレメント、エアエレメント、プラグ、これだけ注意すれば、、エンジンは問題ないです。 あとは、、オーナーさんの乗...

質問者が納得ダイハツで見てもらうべきでしたね。 ディーラーでは純正部品が調達できなければ、すぐにお手上げで済まされてしまうのです。 ディーラー系は保証の関係で、機能部品は中古品で修理してくれない場合が大半です。 そのためにも、整備工場で故障部位をしっかり特定してもらって部品の調達法を相談すればいいでしょう。 街の整備工場に納入している部品屋さんの情報網やパーツ手配の手腕は凄いですよ。 自分で探す場合でも、中古品、りビルト品（中古のｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済み品）またはパーツ製作業者等の様々な部品調達方法があります。 中古パ...

質問者が納得ｴﾝｼﾞは同じ。 でも、騒音問題は、違う問題。 商用車はエンジンや走行音を低減するための、ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞがほとんどされていないか、常用車より劣る為、社内の騒音が大きいです。 例えば、商用車ﾊｲｾﾞｯﾄの荷台は鉄板剥き出しの場合、常用車ｱﾄﾚｰの荷台には、騒音低減のため集音マットがひいてあり、その上にさらに、防汚マットがひいてあります。当然後方からの騒音は軽減されて、静かになります。 解決方法は自分でそういったﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ作業をするしかありません。 ｶｰショップにはたくさんﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸ...