アトレーワゴン 新車の解決方法

質問者が納得新車で自分でライトをいじったり何もしてなければクレーム交換ですね。水が入るって事は隙間があるという事ですから。ほとんどはバルブ部のカプラーがちゃんとはまってない時に湿気などで水滴が溜まったりがあります。もし自分で何かしたならそれを隠してクレームですけどバレないように。 普通はヘッドライトには水は入らないし水は入ってはいけないです。

質問者が納得ダイハツの軽貨物系のモデルサイクルは5～6年です。 200系が99年1月、300系は04年12月です。 2010年12月か今年1月に出てもおかしくなかったのです。 2012年からスバルとトヨタでも販売するので、ここまで引っ張るかもしれない。 エブリィは6～8年位ですから後2～3年売るんじゃないのかな？ キャリィは今年フルモデルチェンジ、ミニキャブは12年みたいです。 ミニキャブは日産との業務提携の時期的に12年に違いないと思う。

質問者が納得断然おすすめはダイハツ・新型ムーヴです。ガソリン車トップの１リットル２７キロ 、車体の軽量化とエンジン性能の効率化で、ガソリン車最高の燃費を実現したダイハツ工業のムーヴでしょう。 ９５年発売の初代から５代目となり、車体の軽量化とエンジンの高効率化で、燃費をガソリン車でトップの１ℓ当たり２７ｋｍに高めました。ハイブリッド車を除くガソリン車の燃費は、これまで同２６キロの日産「マーチ」が最高でしたが、新型ムーヴは車体の構成部品の見直しで車体重量を従来モデルより３５キロも軽量化しています。停車時にエンジンを自動停止...

質問者が納得個人的にはスバルのサンバーがおすすめです。 新車で5ナンバーは生産中止で入手困難ですが、 4ナンバーバンならまだ新車で売ってます。 キャブオーバースタイルで足元が広く、 リヤエンジンで長距離走っても尻が熱くなりません。 ４気筒エンジンで２駆なら燃費も１５ｋｍ/L以上走ります。

質問者が納得｢前例が無いから解らない｣…ﾃﾞｨｰﾗｰでは良くあるﾊﾟﾀｰﾝです。ﾃｰﾙはﾚﾝｽﾞとﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(中の反射部を含めた本体)が接着されているので､ﾚﾝｽﾞのみ交換は出来ません。両方新品だと3万位はするかと思います。先ずはﾃﾞｨｰﾗｰで前期と後期のﾊﾞﾝﾊﾟｰが同じ品番か確認し､同じなら取り付け可能となります。安く済ませる(中古でも構わない)ならｵｰｸｼｮﾝと言う手段があります。

質問者が納得劣るというか、国産車最低です。あんなものは走りと燃費を捨ててでも、荷室を確保している仕事車「ハイゼット」に豪華装備を取付けたクルマに過ぎません。あなたのようにガンガン沢山走る人には、その走行安定性の低さと乗り心地の悪さ、そして驚愕の悪燃費に驚くことでしょう。そして風の強い日は前に向かって走りませんよ（＾＾； これはアトレーに限った話ではありません。この手の軽バンは皆そんな感じで、正直ソニカと正反対です。と、酷評しましたがごく最近の新車を買うのであれば話はちょっと変わってきます。一昔前と比べるとずいぶんと安...

質問者が納得インテリアのオプションで２，３㎝も隙間が空くとは許せませんよね・・・ アトレーワゴンには、荷室マットの他にラゲッジカーペットのディーラーオプションがあったと思いますが、そちらを試してはいかがでしょうか。 大きなディーラーなら、展示車か入庫車で確認できるかもしれません。